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    東莞三菱伺服驅(qū)動器回收,專業(yè)估價,值得信賴

    2025-03-16 07:00:01 1272次瀏覽
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    采用可調(diào)模擬負載的測試平臺 這種測試系統(tǒng)由三部分組成,分別是被測伺服驅(qū)動器—電動機系統(tǒng)、可調(diào)模擬負載及上位機。可調(diào)模擬負載如磁粉制動器、電力測功機等,它和被測電動機同軸相連。上位機和數(shù)據(jù)采集卡通過控制可調(diào)模擬負載來控制負載轉(zhuǎn)矩,同時采集伺服系統(tǒng)的運行數(shù)據(jù),并對數(shù)據(jù)進行保存、分析與顯示。對于這種測試系統(tǒng),通過對可調(diào)模擬負載進行控制,也可模擬各種負載情況下伺服驅(qū)動器的動、靜態(tài)性能,完成對伺服驅(qū)動器的而準(zhǔn)確的測試。但這種測試系統(tǒng)體積仍然比較大,不能滿足便攜式的要求,而且系統(tǒng)的測量和控制電路也比較復(fù)雜、成本也很高

    位置比例增益 1、設(shè)定位置環(huán)調(diào)節(jié)器的比例增益; 2、設(shè)置值越大,增益越高,剛度越大,相同頻率指令脈沖條件下,位置滯后量越小。但數(shù)值太大可能會引起振蕩或超調(diào); 3、參數(shù)數(shù)值由具體的伺服系統(tǒng)型號和負載情況確定。 位置前饋增益 1、設(shè)定位置環(huán)的前饋增益; 2、設(shè)定值越大時,表示在任何頻率的指令脈沖下,位置滯后量越小; 3、位置環(huán)的前饋增益大,控制系統(tǒng)的高速響應(yīng)特性提高,但會使系統(tǒng)的位置不穩(wěn)定,容易產(chǎn)生振蕩; 4、不需要很高的響應(yīng)特性時,本參數(shù)通常設(shè)為0表示范圍:0~。

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