交通標(biāo)線按設(shè)置體例可分為：

1、橫向標(biāo)線，與道路行車(chē)方向成角度設(shè)置的標(biāo)線。

2、縱向標(biāo)線，沿道路行車(chē)方向設(shè)置的標(biāo)線。

3、其他標(biāo)線，字符標(biāo)記或其他情勢(shì)標(biāo)線。

關(guān)于交通標(biāo)線的分類(lèi)道路劃線廠家就為大家介紹完了。

道路劃線廠家對(duì)劃線的施工要求

道路劃線是由路面劃線、箭頭、筆墨、立面標(biāo)記和路邊線輪廓標(biāo)等構(gòu)成的設(shè)施，道路劃線廠家施工的目的，是管制和指導(dǎo)道路。當(dāng)然，為保證施工質(zhì)量，對(duì)其有肯定的要求。

一、冷涂道路劃線

1、漆膜厚度：0.12-0.15mm。不粘胎干燥時(shí)間：2、表面：道路劃線廠家認(rèn)為，其噴涂厚度均勻、色澤清晰，耐日曬溫差，不變色。

二、一樣平常道路劃線

1、漆膜厚度：1.2—1.5mm。不粘胎干燥時(shí)間：2、表面：道路劃線廠家認(rèn)為，其涂層清白光顯，耐日曬溫差，不變色，夜間反光度強(qiáng)。

雙組分結(jié)構(gòu)型道路標(biāo)線的突起部分為點(diǎn)狀，其高度較振蕩標(biāo)線的突起塊要小，分布較后者均勻，數(shù)量要大，車(chē)輪壓線時(shí)振蕩效果更為柔和，行車(chē)更為。由于不規(guī)則的點(diǎn)狀，使得標(biāo)線在夜間具有在各個(gè)方向的反光性。

隨著納米二氧化硅的加入，涂料的耐磨性有了明顯的改善，但綜合考慮成本，終確定納米二氧化硅的加入量為4%。這是因?yàn)榧{米二氧化硅分子結(jié)構(gòu)中存在大量不飽和殘鍵和不同狀態(tài)的羥基，可與涂料中的某些基團(tuán)發(fā)生鍵合作用，又由于其表面配位不足，表現(xiàn)出極強(qiáng)的活性，納米二氧化硅在涂膜干燥時(shí)可形成網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，對(duì)于改善涂膜的耐老化、強(qiáng)度、耐磨性等性能有正面影響。