注意事項NLB-600型內(nèi)燃雙頭螺栓扳手使用及說明螺栓扳手
錦州鐵強鐵路設備有限公司位
位于美麗的錦繡之州——錦州
公司成立于2009年7月注冊資金壹仟萬，技術(shù)人員9人，科室13人，生產(chǎn)人員35.主要生產(chǎn)鐵路專用工（電）務設備及配件，機車車輛配件，線上（下）用料等。
公司自身服務優(yōu)勢勢，創(chuàng)建一站式供應體系為鐵路*（站、段）地鐵，自有線路，中鐵建，大中小型項目提供設備物資供應。
錦州鐵強鐵路設備有限公司生產(chǎn)NLB-600型內(nèi)燃雙頭螺栓扳手，螺栓扳手
1、汽油機型號：本田GX200H1
2、汽油機額定功率：4kw
3、汽油機轉(zhuǎn)速：3600r/min
4、主軸轉(zhuǎn)速：≥120r/min
5、套筒數(shù)量：2個
6、套筒中心距：214±0.5mm
7、旋緊扭矩可調(diào)：80-350N?m
8、旋松扭矩：700N?m
9、工作效率：＜4秒/顆
10、質(zhì)量；90kg
11、外形尺寸：900×500×1025（mm）
操作規(guī)程
本規(guī)程適用于NLB-600系列雙頭機械式內(nèi)燃機動螺栓扳手的使用。本規(guī)程提出了產(chǎn)品在進行扣件養(yǎng)護作業(yè)時，必須遵守的使用操作要求。
1適用范圍
1.1適用于我國既有軌道線路上，各種型號鋼軌鋪設的軌枕螺栓松卸、擰緊作業(yè)。
1.2根據(jù)作業(yè)方式、作業(yè)規(guī)模，用于封鎖施工或利用列車間歇作業(yè)。
1.3在進行軌枕螺栓的擰緊作業(yè)時，扣件扭矩的調(diào)定范圍，應按線路標準要求，嚴格按《鐵路線路維修規(guī)則》第3.5.3規(guī)定執(zhí)行。
2施工組織和人員
2.1必須按《高速鐵路工務規(guī)則》第4.4.1條、第4.4.2條，《普速鐵路工務規(guī)則》第2.4.18條、第2.4.19條，《鐵路營業(yè)線施工管理辦法》等相關(guān)規(guī)定，高速鐵路必須在天窗點內(nèi)使用，并指派施工作業(yè)負責人和防護員。
2.2作業(yè)人員根據(jù)作業(yè)方式、規(guī)模配備，可采用單臺、成組（2臺）或多組。作業(yè)時設操作人員1名，輔助人員1名。
2.3操作人員必須經(jīng)技術(shù)業(yè)務培訓并考試合格取得鐵路崗位培訓合格證書或按規(guī)定取得相應職業(yè)資格證書后方可擔任；防護人員須經(jīng)考試合格的人員擔任。
2.4操作人員應仔細閱讀《用戶手冊》《使用說明書》了解機械性能、構(gòu)造、使用方法，嚴守操作規(guī)程。
3防護
3.1根據(jù)作業(yè)方式，按照《高速鐵路工務規(guī)則》、《普速鐵路工務規(guī)則》、《鐵路營業(yè)線施工管理辦法》的規(guī)定要求設置防護作業(yè)標志。
3.2單臺或成組（2臺）作業(yè)時每臺設置隨機防護人員一名。多組或封鎖施工時防護人員由工地防護擔任。
4作業(yè)程序
4.1作業(yè)前
4.1.1需對機械各部進行檢查，部件完善，緊急下道裝置有效。機械有故障未排除，嚴禁上道作業(yè)。
4.1.2檢查機械的潤滑油及燃油，不足時應補充，嚴禁使用不合格的汽油、機油。
4.1.3機器啟動后應怠速運轉(zhuǎn)2-3分鐘，待機器各部運轉(zhuǎn)正常后，方可上道作業(yè)。
4.1.4作業(yè)前應檢查、標定線路扣件的扭矩要求，嚴格按《鐵路線路維修規(guī)則》第3.5.3條款執(zhí)行。
4.2作業(yè)中
4.2.1在無縫線路作業(yè)中采用隔二松水作業(yè)，并按作業(yè)軌溫條件辦理。及時擰緊螺栓，當日收工前再擰緊一遍，使之扭力符合要求。
4.2.2普速線路，利用列車間隔進行松卸螺栓時，一次松卸螺栓數(shù)量必須按《普速鐵路工務規(guī)則》第2.1.18條的規(guī)定進行。
4.2.3在作業(yè)中遇有機械故障時，應立即停機下道，將機械撤出限界以外，嚴禁在線路上維修機器。
4.2.4在遇有螺帽與作業(yè)套筒卡帽時，及時將銷拉出，上抬機械，將機械及時撤離作業(yè)線路。
4.3作業(yè)后
4.3.1作業(yè)完成，應先降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，然后熄火，抬機下道后必須放置穩(wěn)固，嚴禁侵入限界。
4.3.2對作業(yè)后的扣件扭矩要進行抽檢。
4.3.3機械入庫后擺放整齊并罩上防塵（雨）罩。
5特殊規(guī)定
5.1在擰緊作業(yè)時，遇有螺帽與套筒卡死時，應及時反向旋轉(zhuǎn)，將螺帽卸下，或使用緊急脫帽裝置，使套筒與機械分離，及時將機械抬離線路距離以外。
5.2遇走行輪破損，機體與軌道絕緣電阻小于2兆歐時，禁止上道作業(yè)。
5.3機械搬運時，發(fā)動機向進氣門端（空氣濾清器）傾斜角度不得大于45度，以防機油進入空氣濾清器，造成新鮮空氣不足而無法啟動和正常運轉(zhuǎn)。
5.4下道避車時，由兩人在1分鐘內(nèi)將機械抬下道，并放置于限界之外。
一性能特點
1.1NLB-600型內(nèi)燃機動扳手采用油浸式大面積梯形凸臺式摩擦離合器，極大的改善了上、下離合器的潤滑條件，使齒面磨損減少到小程度。具有扭矩穩(wěn)定、扭矩指示定位準確、離合器使用壽命長等特點。解決了摩擦離合器在實際應用中的諸多技術(shù)難點與缺陷。
1.2變速箱箱體采用壓鑄鋁合金制造工藝，不僅進一步減輕了整機重量，而且實現(xiàn)全封閉式浸油潤滑方式，一方面將整機噪音控制在小程度，另一方面適應風沙等惡劣工作環(huán)境下的作業(yè)。
1.3特別設計的油位觀察孔，能方便加注潤滑油并能及時知曉潤滑油的使用狀況。
1.4調(diào)整扭矩范圍大，正向擰緊工作扭矩調(diào)節(jié)范圍80-150N.m,可達到350N.m，并配有扭矩調(diào)整刻線指示。反向旋松扭矩可達850N.m以上。
1.5該機按人機系統(tǒng)學設計原理，使操縱機構(gòu)更具有實用性，減輕了工人的作業(yè)疲勞強度。
1.6該機工作套筒具有自動脫帽特點，對軌枕螺帽的中心矩、傾斜有誤差以及在曲線線路作業(yè)時的線路超高傾斜誤差，都能自動消除，準確套入螺栓螺母。
1.7在道上出現(xiàn)超工況作業(yè)時，即發(fā)生套筒與螺栓螺母發(fā)生卡帽時，具備快速的使套筒與主機分離功能，消除了在線路養(yǎng)護、維修作業(yè)時，遇緊急情況因套筒卡帽而造成的隱患。
1.8前后走行輪調(diào)節(jié)裝置，能方便快捷地調(diào)整工作套筒與螺栓間隔距離。適合我國既有各種型號鋼軌鋪設的軌道線路軌枕螺栓的養(yǎng)護維修作業(yè)。
每次啟動汽油機前，請檢查機油是否足量！
汽油機使用SE30、SE40或更高級別的機油。
