涂裝設(shè)備的使用方法：

（一）設(shè)備操作人員必須熟練掌握各種機(jī)械的構(gòu)造、性能和操作、維護(hù)方法、做到專人使用、專人負(fù)責(zé)。

（二）操作木工機(jī)械時(shí)，應(yīng)穿戴好工作服，扎緊袖口，女同志必須戴好工作帽，辮子放入帽內(nèi)；不許戴手套、 圍巾等進(jìn)行操作。

（三）機(jī)械開始工作前必須先試車，各部件運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方能開始工作。

（四）機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中如有不正常情況或發(fā)生其他故障時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，停車檢修。

（五）設(shè)備上的軸、鏈條、皮帶輪、皮帶及其他運(yùn)轉(zhuǎn)部分，都應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩和防護(hù)板。

（六）調(diào)試維護(hù)設(shè)備時(shí)，必須切斷總電源。

（七）設(shè)備周邊多為易燃品，應(yīng)嚴(yán)禁煙火。

電泳涂裝是車身全浸沒在槽液中進(jìn)行的，如何通過改變車體的輸送方式和改變車體在槽 液中的姿勢(shì)，使車體表面都能泳涂上漆，一直是一個(gè)難題。主要是空腔內(nèi)部的空氣在全浸沒時(shí)排不盡，形成“空氣包”，涂不上漆。采用一般懸掛式輸送鏈場(chǎng)合，涂裝面達(dá)90%以上.時(shí)，改用垂直輸送方式(車體前部向下)和擺桿式輸鏈方式(45°進(jìn)出槽）。里有所提高， 但仍有未涂裝面。后來開發(fā)采用的旋轉(zhuǎn)浸漆（Rodip和多功能穿梭機(jī)）輸送方式，基本上解決了空氣包問題。

前處理設(shè)備

噴淋式多工位前處理機(jī)組是表面處理常用的設(shè)備，其原理是利用機(jī)械沖刷加速化學(xué)反應(yīng)來完成除油、磷化、水洗等工藝過程。鋼件噴淋式前處理的典型工藝是：預(yù)脫脂、脫脂、水洗、水洗、表調(diào)、磷化、水洗、水洗、純水洗。前處理還可采用拋丸清理機(jī)，適用于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、銹蝕嚴(yán)重、無油或少油的鋼件。且無水質(zhì)污染。

烘爐

烘爐是涂裝生產(chǎn)線中的重要設(shè)備之一，它的溫度均勻性是保證涂層質(zhì)量的重要指標(biāo)。烘爐的加熱方式有：輻射、熱風(fēng)循環(huán)及輻射+熱風(fēng)循環(huán)等，根據(jù)生產(chǎn)綱領(lǐng)可分單室和通過式等，設(shè)備形式有直通式和橋式。熱風(fēng)循環(huán)烘爐保溫性好、爐內(nèi)溫度均勻、熱損失少，經(jīng)測(cè)試，爐內(nèi)溫差小于±3oC,達(dá)到先進(jìn)國家同類產(chǎn)品的性能指標(biāo)。