報(bào)廢汽車(chē)辦理業(yè)務(wù)流程介紹，報(bào)廢車(chē)就是達(dá)到使用年限，或因其他原因造成車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣

領(lǐng)表申請(qǐng)--登記審核崗受理--機(jī)動(dòng)車(chē)查驗(yàn)崗驗(yàn)車(chē)--繳交行駛證、車(chē)牌--交費(fèi)--回收公司解體照相--機(jī)動(dòng)車(chē)查驗(yàn)崗查驗(yàn)解體情況--業(yè)務(wù)崗審批--支隊(duì)辦公室蓋章--注銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)檔案

報(bào)廢汽車(chē)事故處理方法，是報(bào)廢車(chē)不屬于合法財(cái)產(chǎn)，不受法律保護(hù)，因此，你只須賠償對(duì)方人身方面的損失，而對(duì)報(bào)廢車(chē)的損失如修理費(fèi)等，有權(quán)拒絕賠償。

另外，認(rèn)定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任，主要看當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生之間有無(wú)因果關(guān)系;該行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用，即原因力的大小;以及當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)程度。

雖然對(duì)方駕駛報(bào)廢車(chē)輛屬于違法行為，但這個(gè)原因與事故發(fā)生并沒(méi)有因果關(guān)系。對(duì)于對(duì)方的違法行為，相關(guān)法規(guī)有處罰規(guī)定，交警部門(mén)可根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)其進(jìn)行處罰，但這并不能成為減輕你事故責(zé)任的理由。

另外應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的車(chē)輛：

（1）因各種原因造成車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，無(wú)法修復(fù)的；（2）車(chē)型淘汰，已無(wú)配件來(lái)源的；

（3）汽車(chē)經(jīng)長(zhǎng)期使用，耗油量超過(guò)國(guó)家定型車(chē)出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%的；（4）經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行技術(shù)條件要求的；（5）經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的；

出現(xiàn)這種情況的私家車(chē)也將會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢：

1、行駛里程為60萬(wàn)公里的車(chē)輛

家用5座位轎車(chē)以及7座位的SUV，非營(yíng)運(yùn)的小、微型汽車(chē) 無(wú)使用年限。但正常行駛里程達(dá)到了60萬(wàn)公里的，國(guó)家將引導(dǎo)報(bào)廢。

2、年檢未通過(guò)或者未按時(shí)年檢

如果年檢沒(méi)有通過(guò)或者未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，車(chē)輛就會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢?，F(xiàn)在對(duì)私家車(chē)的規(guī)定是1-6年每?jī)赡隀z測(cè)一次，第7年到15年是每年檢測(cè)一次，15年之后是每半年檢測(cè)一次。如果在3個(gè)檢測(cè)周期內(nèi)車(chē)輛沒(méi)有通過(guò)或者未按時(shí)進(jìn)行年檢，車(chē)輛就會(huì)自動(dòng)被強(qiáng)制報(bào)廢。

3、排放超出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)限制

除了年檢的限制外，車(chē)輛排放是否達(dá)標(biāo)也關(guān)系到私家車(chē)是不是會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。根據(jù)的規(guī)定，2017年1月1日起全國(guó)已經(jīng)開(kāi)始國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。

在這輪限制國(guó)一、國(guó)二車(chē)輛的同時(shí)，政策制定者還應(yīng)該提前預(yù)測(cè)國(guó)三、國(guó)四車(chē)輛未來(lái)的出路，并盡早制定相關(guān)政策，對(duì)廣大車(chē)主進(jìn)行引導(dǎo)。