在解決環(huán)境污染方面，我們還應向發(fā)達國家學習。據了解，歐美等國對垃圾處理尤其是建筑垃圾回收利用系統(tǒng)都已非常成熟。

首先，政府要有所作為，主動采取措施，對污染環(huán)境行為或者狀況頒布嚴格的政策、法令，約束并且引導與建筑垃圾相關市場主體對其合理的回收利用，對混亂無序的回收市場進行整合，使其形成一個良好的生態(tài)系統(tǒng)，這必定是一個宏大的工程，切不可操之過急。

其二，各大企事業(yè)單位作為垃圾回收的市場主體，應該為垃圾的回收利用承擔相應的責任，對建筑垃圾依法有序處理，不能為了一己私利而付出污染整個環(huán)境的代價。各企業(yè)還應努力研發(fā)或者學習國外關于垃圾處理的先進技術和管理制度，既可提高自己在市場上的競爭力，又可以承擔保護環(huán)境的相關義務。

建筑垃圾用來填路引來無數(shù)質疑聲垃圾清運價格告訴你哦、由于城市規(guī)劃和國家專項建設工程的需要，垃圾清運提醒大家必須對城市國有土地的使用權實行再分配，從而達到土地資源的合理配里，使土地利用效率化。建筑垃圾回填可以保證路基堅硬，又能充分利用建筑垃圾，但是這一舉兩得的好事也在引來質疑聲。在知情人士看來，建筑垃圾是不允許作為回填土的。無論是地基回填，還是外墻回填。

不能回填土的原因：建筑垃圾里各種材料都有，長時間掩埋，容易產生各種有害氣體，對后續(xù)施工，比如外圍管道施工，市政工程等不利。其次建筑垃圾壓實量不確定，無法確定其是否壓實，如果出現(xiàn)暫時未壓實的，長時間沉積后，容易產生地基下沉、下陷等地質問題。

近年來城鎮(zhèn)化建設的快速發(fā)展，建筑垃圾數(shù)量越來越龐大，這關系著環(huán)保及資源的循環(huán)利用，因此政府部門一直高度重視。建筑垃圾填路，不僅能夠滿足造路的技術要求，又能使資源循環(huán)利用，何樂而不為呢？不斷的有許多地方常識使用拆遷中的建筑垃圾造路。