汽車(chē)回收業(yè)務(wù)：

1：報(bào)廢車(chē)回收：各種型號(hào)的報(bào)廢車(chē)回收。

2：事故車(chē)回收：各種車(chē)型的事故車(chē)回收。

3：工程車(chē)回收：叉車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)、軋路車(chē)、挖掘機(jī)、水泥攪拌車(chē)、冷藏車(chē)等。

4：運(yùn)輸車(chē)回收：奔馳、鐵馬、三菱、日野、尼桑、五十鈴、東風(fēng)、解放等車(chē)型。

5：越野車(chē)回收：解放30、東風(fēng)240、躍進(jìn)221等車(chē)型。

公司回收范圍：深圳南山報(bào)廢車(chē)回收，南山區(qū)報(bào)廢車(chē)輛回收，深圳廢舊貨車(chē)收購(gòu)

公司具備必要的專(zhuān)業(yè)拆解設(shè)備和設(shè)施，機(jī)械化程度較高，能科學(xué)地對(duì)汽車(chē)進(jìn)行預(yù)處理、拆解、切割、破碎等回收處理業(yè)務(wù)。同時(shí)，公司符合規(guī)定的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，符合關(guān)于汽車(chē)回收行業(yè)統(tǒng)一規(guī)定的拆解規(guī)劃、合理布局的要求，實(shí)行管理，走綠色拆解之路。

公司專(zhuān)門(mén)回收?qǐng)?bào)廢汽車(chē)。深圳南山報(bào)廢車(chē)回收，南山區(qū)報(bào)廢車(chē)輛回收，深圳廢舊貨車(chē)收購(gòu)等。

多年來(lái)，公司秉承“綠色環(huán)保、循環(huán)利用”的經(jīng)營(yíng)理念，嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)和報(bào)廢汽車(chē)行業(yè)兩個(gè)規(guī)范，制訂、完善了一系列管理辦法和操作流程，通過(guò)電話(huà)預(yù)約，主動(dòng)上門(mén)，代辦手續(xù)等方式，為車(chē)主、為社會(huì)誠(chéng)信服務(wù)，努力為保護(hù)環(huán)境，節(jié)約能源，促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展盡到企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。

報(bào)廢特點(diǎn)：

（一）報(bào)廢車(chē)輛隱患多。機(jī)動(dòng)車(chē)輛達(dá)到報(bào)廢程度或到了年限其操作靈活性、穩(wěn)定性、制動(dòng)性能等大大降低，隱處存在、時(shí)時(shí)存在，嚴(yán)重威脅著過(guò)往車(chē)輛和行人的。

（二）報(bào)廢車(chē)改頭換面，以次充好。一些報(bào)廢車(chē)輛到了報(bào)廢年限，通過(guò)套牌、更新車(chē)身顏色等投機(jī)取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、搶的車(chē)輛混雜在一起，讓購(gòu)買(mǎi)者無(wú)法辨認(rèn)。

（三）易誘發(fā)交通事故。由于報(bào)廢車(chē)輛機(jī)械性能差、零部件老舊，再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢(qián)，擅自重裝、改裝、破壞車(chē)輛構(gòu)造的均衡和穩(wěn)定，如果在車(chē)輛技術(shù)狀況不符合要求的情況下繼續(xù)使用，將會(huì)導(dǎo)致各種故障的發(fā)生，直接影響行車(chē)，誘發(fā)交通事故。

（四）報(bào)廢車(chē)肇事無(wú)保障。報(bào)廢車(chē)輛一旦發(fā)生事故，因無(wú)牌無(wú)證，并且車(chē)輛不值錢(qián)，往往棄車(chē)而逃，給交警部門(mén)偵破事故增加了難度，并直接導(dǎo)致了一些事故的無(wú)法偵破。加之報(bào)廢車(chē)輛沒(méi)有參加任何保險(xiǎn)，導(dǎo)致肇事者無(wú)力承擔(dān)賠償費(fèi)用，交警處理難，難處理，死者無(wú)安葬費(fèi)，傷者無(wú)醫(yī)療費(fèi)。而我國(guó)道路交通事故救助資金尚未健全，受害者得不到應(yīng)有的賠償，影響社會(huì)穩(wěn)定和安定。