西方早的“機械”定義為古羅馬建筑師維特魯威（Vitruvii）在其著作《建筑十書》給定為“機械是把木材結(jié)合起來的裝置，主要對于搬運重物發(fā)揮效力”的機械和工具作了區(qū)別：“機械（machane）和工具（organon）之間似乎有著以下的區(qū)別。即機械是以多數(shù)人工和很大的力量而發(fā)生效果的，如重炮和葡萄壓榨機。而工具則是一名操縱人員慎重地處理來達到目的的，如蝎形輕炮或不等圓的螺旋裝置。因此工具和機械都是利用上不可缺少的東西?！眮啔v山大利亞·希羅（Heron of Alexandria）在1世紀(jì)早討論了機械的基本要素，他認(rèn)為機械的要素有五類：輪與軸，杠桿，滑車，尖劈，螺旋。希羅的論述反映了古典機械的特征。 1724年德國萊比錫機械士廖波爾特（Leopold）給出的定義為“機械或工具是一種人造的設(shè)備，用它來產(chǎn)生有利的運動；同時在不能用其他方法節(jié)省時間和力量的地方，它能做到節(jié)省”。英國機械學(xué)家威利斯（R.Willis）在其《機構(gòu)學(xué)原理》（The Principle of Mechanism，1841年）所給的定義是：“任何機械（machine）都是由用各種不同方式連接起來的一組構(gòu)件組成，使其一個構(gòu)件運動，其余構(gòu)件將發(fā)生一定的運動，這些構(gòu)件與初運動之構(gòu)件的相對運動關(guān)系取決于它們之間連接的性質(zhì)。”德國機械學(xué)家勒洛（F.Reuleaux ）在其《理論運動學(xué)》（Theoretische Kinematik ，Grundzüge einer Theorie des Maschienenwesens ，1875年）中的定義為“機械是多個具有抵抗力之物體的組合體，其配置方式使得能夠借助它們強迫自然界的機械力做功，同時伴隨著一定的確定運動。”

非標(biāo)自動化設(shè)備應(yīng)用，非標(biāo)自動化設(shè)備的由于其產(chǎn)品的廣泛性，使其在應(yīng)用中也具有廣泛性。主要的應(yīng)用的行業(yè)有：1、汽車制造行業(yè)的汽車零部件的生產(chǎn)制造及安裝； 2、食品行業(yè)的生產(chǎn)輸送及包裝； 3、電子電器生產(chǎn)線產(chǎn)品輸送； 4、物流行業(yè)的倉儲設(shè)施中也有廣泛的應(yīng)用；

加工精度是模具加工后零件表面的實際尺寸、外形、位置三種幾何參數(shù)與圖紙要求的理想幾何參數(shù)的符合程度。理想的幾何參數(shù)，對尺寸而言，就是均勻尺寸;對表面幾何外形而言，就是的圓、圓柱、平面、錐面和直線等;對表面之間的相互位置而言，就是的平行、垂直、同軸、對稱等。

精密和超精密加工時現(xiàn)代機械加工制造技術(shù)的一個重要組成部分，是衡量一個國家高科技制造業(yè)水平高低的重要指標(biāo)之一。20世紀(jì)60年代以來，隨著計算機及信息技術(shù)的發(fā)展，對制造技術(shù)提出了更高的要求，不僅要求獲得的尺寸、形位精度，而且要求獲得的表面質(zhì)量。正是在這樣的市場需求下，超精密加工技術(shù)得到了迅速的發(fā)展，各種工藝、新方法不斷涌現(xiàn)。