實(shí)驗(yàn)室經(jīng)常用U形管汞壓力計(jì)測(cè)量從真空到外界大氣壓這一區(qū)間的壓力。雖然這種方法原理簡(jiǎn)單、形象之光，但由于汞的毒害以及不便于遠(yuǎn)距離觀察和自動(dòng)記錄，因此這種壓力計(jì)逐漸被數(shù)字式電子壓力計(jì)所取代。數(shù)字式電子壓力計(jì)具有體積小、度高、操作簡(jiǎn)單，便于遠(yuǎn)距離觀測(cè)和能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)記錄等優(yōu)點(diǎn)，目前已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用。主要壓力傳感器、測(cè)量電路和電性指示器三部分組成。壓力傳感器主要由波紋管、應(yīng)變梁和半導(dǎo)體應(yīng)變片組成。

精密數(shù)字壓力計(jì)可分為如下幾種。

★低真空測(cè)儀表。適用于負(fù)壓測(cè)量量及飽和蒸汽壓測(cè)定實(shí)驗(yàn)，可替代U形型水銀壓力計(jì)。

★低壓檢測(cè)儀表。適用于絕壓測(cè)量和對(duì)大氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示，可替代水銀氣壓計(jì)。

★微壓檢測(cè)儀表。適用于正、負(fù)壓測(cè)量及氣泡發(fā)測(cè)量表面張力實(shí)驗(yàn)，替代玻璃U形管壓力機(jī)

智能壓力校驗(yàn)儀液壓壓力不穩(wěn)或不能正常造壓

原因：

1.油箱油量不足。

2.運(yùn)輸時(shí)管路接頭處損壞有泄漏。

3.快速接頭“○"型圈密封損壞。

4.系統(tǒng)內(nèi)空氣多或未排干凈。

處理方法：

1.松開油箱帽或給油箱加油。

2.擰緊管路接頭。

3.更換“○"型圈。

4.反復(fù)抽動(dòng)充油泵使系統(tǒng)內(nèi)空氣隨油箱排出。

處理方法：應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際大氣壓判斷儀器是否正常氣壓打不上壓，造壓泵有空壓的感覺。

壓力變送器是由測(cè)量膜片與兩側(cè)絕緣片上的電極各組成一個(gè)電容器。當(dāng)兩側(cè)壓力不一致時(shí)，致使測(cè)量膜片產(chǎn)生位移，其位移量和壓力差成正比，故兩側(cè)電容量就不等，通過振蕩和解調(diào)環(huán)節(jié)。