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    秦皇島伸縮門(mén)設(shè)計(jì)制作,專業(yè)生產(chǎn)安裝,經(jīng)驗(yàn)豐富

    2024-12-21 11:04:01 1791次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    伸縮門(mén)交叉連接設(shè)計(jì):交叉管采用特殊工藝沖制而成,并配用超級(jí)PA耐磨套,與圓管緊密結(jié)合不僅使門(mén)排結(jié)構(gòu)更加牢固,而且保證運(yùn)行更加平滑。

    A、交叉:斜叉、雙叉、平叉;

    B、網(wǎng)狀:分4~7個(gè)孔的網(wǎng)花,又分為三網(wǎng)、四網(wǎng)花;

    C、弧形網(wǎng)花:如金盾門(mén)弧形網(wǎng)花

    D、臥式交叉、臥式網(wǎng)花

    根據(jù)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn),《電動(dòng)平開(kāi)、推拉圍墻大門(mén)》JG/T 155-2003 中5.5.2相關(guān)規(guī)定,

    電動(dòng)平移門(mén)常見(jiàn)的控制方式有以下兩種:

    1、控制手柄,聯(lián)線控制;

    2、無(wú)線遙控,常見(jiàn)的433MHz無(wú)線遙控手柄控制;

    隨著信息化發(fā)展,外部系統(tǒng)控制方式也越來(lái)越多地被采用,如電動(dòng)門(mén)自動(dòng)放行系統(tǒng)通過(guò)嵌入式控制系統(tǒng)或者電腦控制,電腦自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛號(hào)牌,自動(dòng)開(kāi)門(mén)。

    在早期,電動(dòng)門(mén)一般采用三角鋼雙軌,其施工難度大,路面要求高。隨著技術(shù)的不斷更新,雙軌已經(jīng)被淘汰。

    市面上主流的軌道模式是單軌和無(wú)軌兩種。單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實(shí)心方鋼或輕軌(輕軌鋪設(shè)要求較高,但使用壽命較長(zhǎng),采用較多,以此來(lái)進(jìn)行電動(dòng)門(mén)的導(dǎo)向和抗風(fēng);無(wú)軌就是在路面鋪設(shè)隱藏式磁鐵,門(mén)體在運(yùn)行過(guò)程中根據(jù)底部的感應(yīng)系統(tǒng)來(lái)自動(dòng)導(dǎo)航。

    伸縮門(mén)可配備滾動(dòng)顯示屏,顯示300-500字的顯示內(nèi)容。還可配備智能紅外線探頭防碰撞裝置,遇人或異物20-30CM可自動(dòng)返回運(yùn)行,從而保障車(chē)輛及行人的。

    伸縮門(mén)適用于工礦企業(yè)、機(jī)關(guān)院校、娛樂(lè)場(chǎng)所、賓館飯店等公共場(chǎng)合。伸縮門(mén)可分為不銹鋼伸縮門(mén)和鋁合金伸縮門(mén)兩種。

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