隨著智能建筑的興起和對電梯群控系統(tǒng)的要求的提高,人工智能技術開應用于電梯群控系統(tǒng)中,使電梯群控系統(tǒng)進入到現(xiàn)代群控系統(tǒng)的第三階段。人工智能技術作為二十世紀的新興技術,已經(jīng)在各個領域取得顯著就,對解決復雜系統(tǒng)的控制問題比傳統(tǒng)的控制方法有著無法比擬的優(yōu)點。這階段的電梯群控系統(tǒng)的智能化程度進一步提高,系統(tǒng)更趨完善,仍在進一步展之中
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根據(jù)電梯使用的不同要求,電梯的驅(qū)動可采用曳引驅(qū)動,液壓驅(qū)動,卷筒驅(qū)動,及齒輪齒條,螺桿驅(qū)動等方式。 一.曳引驅(qū)動 曳引驅(qū)動是采用曳引輪作為驅(qū)動部件。鋼絲繩懸掛在曳引輪上,一端懸吊轎箱,另一端懸吊對重裝置,由鋼絲繩和曳引輪之間的摩擦產(chǎn)生曳引力驅(qū)動轎廂作上下運行。 1. 繞繩方式 電梯曳引鋼絲繩的繞繩方式主要取決于曳引機組的位置,轎廂的額定載重和額定速度等條件。在選擇,確定繞繩方式時應考慮有較高的傳動效率,合理的能耗及有利于鋼絲繩使用壽命的延長。 2. 曳引力計算 在曳引輪槽中能產(chǎn)生的有效曳引力是鋼絲繩與輪槽之間摩擦系數(shù)和鋼絲繩繞過曳引輪包角的函數(shù)。 3. 提高曳引能力的措施 a. 改變繩槽形狀及繩槽材料,提高摩擦系數(shù)。 b. 增大包角 c. 增加轎廂自重 4. 鋼絲繩在曳引輪槽中的比壓計算(參見教材) 5. 鋼絲繩在繩槽中的摩擦系數(shù)(參見教材) 6. 曳引輪繩槽磨損的原因 影響鋼絲繩壽命的因素,一般也同樣影響曳引輪的壽命,有如下幾方面的因素: a. 曳引輪本身 b. 鋼絲繩的構造,材質(zhì)及其物理性能 c. 轎廂運行高度 d. 載荷 e. 曳引機和其它部件的技術參數(shù) f. 環(huán)境和保養(yǎng)
選擇觀光電梯的適用性:
觀光電梯的適用性為重要,如果你的住宅只有6層,那么選擇電梯首先考慮的是適用性。因為對于6層住宅來說,中國的電梯企業(yè)至少有100家工廠可以提供,因為對于住宅電梯來說,中國電梯企業(yè)的技術和供貨能力以及完全可以滿足。當然在選擇時還需要考慮你建筑的特點,選擇是否有機房的電梯。
適用性還要從載重量與臺數(shù)的方面考慮適用的程度,比如家庭使用一般考慮250KG-400KG即可,如果你考慮1000KG就可能不適用了。