廣州尚能風力發(fā)電設備有限公司針對高速公路在線監(jiān)測太陽能供電監(jiān)控系統(tǒng)提供一種采用“太陽能光伏供電系統(tǒng)”模式，是將太陽能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，針對高速公路在線監(jiān)測區(qū)域，進行實時評價、實時預測、實時管理，隨時隨地視頻監(jiān)控。我司自主研發(fā)的智慧物聯(lián)網(wǎng)平臺，可以實時監(jiān)測設備運作狀態(tài)、設備參數(shù)和變量的實時變化，獲取設備過去運作的狀態(tài)、參數(shù)和變量的歷史變化趨勢，并針對歷史變化趨勢的統(tǒng)計分析?？刹樵冊O備的基本參數(shù)、故障和維修歷史、實時運行數(shù)據(jù)、運行報警、質(zhì)保信息、工單維護任務、照片和視頻等設備概況信息。

高速公路是全封閉、全立交的道路，在高速公路上運行的車輛行駛速度快，車流量大。它的理想特征是“、快速、、舒適、方便”。然而，隨著交通需求的不斷增長和擁擠、事故與污染的發(fā)生使得高速公路監(jiān)控系統(tǒng)成為交通設施建設和管理部門關注的焦點。

高速公路“太陽能光伏供電系統(tǒng)”將先進的監(jiān)控信息技術、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術、電子控制技術以及計算機處理技術等綜合運用于地面運輸管理體系，而建立起的一種在大范圍內(nèi)、發(fā)揮作用，實時、準確、的公路運輸綜合符理系統(tǒng)。高速公路應用監(jiān)控系統(tǒng)對高速公路進行的監(jiān)視和控制，對高速公路的正常運行和發(fā)揮其效益起著極為重要的作用。

智慧交通系統(tǒng)的意義

高速道路“高速公路是全封閉、全立交的道路，在高速公路上運行的車輛行駛速度快，車流量大。它的理想特征是“、快速、、舒適、方便”。然而，隨著交通需求的不斷增長和擁擠、事故與污染的發(fā)生使得高速公路監(jiān)控系統(tǒng)成為交通設施建設和管理部門關注的焦點。

高速公路“太陽能光伏供電系統(tǒng)”將先進的監(jiān)控信息技術、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術、電子控制技術以及計算機處理技術等綜合運用于地面運輸管理體系，而建立起的一種在大范圍內(nèi)、發(fā)揮作用，實時、準確、的公路運輸綜合符理系統(tǒng)。高速公路應用監(jiān)控系統(tǒng)對高速公路進行的監(jiān)視和控制，對高速公路的正常運行和發(fā)揮其效益起著極為重要的作用。

太陽能光伏供電系統(tǒng)原理

太陽能光伏供電系統(tǒng)主要由太陽能光伏板、太陽能光伏電池組、控制器、蓄電池、逆變器、交流直流負載等部分組成，該系統(tǒng)是集太陽能及蓄電池等多種能源發(fā)電技術及系統(tǒng)智能控制技術為一體的復合可再生能源發(fā)電系統(tǒng)。

太陽能板供電系統(tǒng)

高速公路道路攝像機通常是24小時不間斷運行，采用傳統(tǒng)的市電電源系統(tǒng)，雖然功率不大，但是因為數(shù)量多，也會消耗不少電能，采用傳統(tǒng)電源系統(tǒng)不利于節(jié)能；并且由于攝像機電源的線纜經(jīng)常被盜，損失大，造成使用維護費用大大增加，加大了高速公路經(jīng)營單位的運營成本。

應用“太陽能光伏供電系統(tǒng)”為道路監(jiān)控攝像機提供電源，不僅節(jié)能，并且不需要鋪設線纜，減少了被盜了可能，有效防盜。但是我國有的地區(qū)會出現(xiàn)惡劣的天氣情況，如連續(xù)灰霾天氣，日照少，風力達不到起風風力，會出現(xiàn)不能連續(xù)供電現(xiàn)象，可以利用原有的市電線路，在太陽能和風能不足時，自動對蓄電池充電，確保系統(tǒng)可以正常工作。