工作中螺桿空壓機(jī)主動(dòng)停機(jī)：該機(jī)在工作中主動(dòng)跳閘停機(jī)的主要有兩個(gè)緣由：一是供電電網(wǎng)要素。因該機(jī)自身帶有欠壓保護(hù)器、錯(cuò)斷相保護(hù)器、高壓保護(hù)器等保護(hù)裝置。當(dāng)電網(wǎng)電壓低于額外電壓（380V）大概90%時(shí)，或電源相序不正確及三相電源缺相時(shí)，都會(huì)主動(dòng)跳閘停機(jī)。二是排氣溫度過(guò)高。有可能是潤(rùn)滑油缺少了，冷卻器阻塞了，或許溫控閥毛病不能正常動(dòng)作等等。

當(dāng)用戶(hù)準(zhǔn)備選購(gòu)空壓機(jī)時(shí)，首先要確定用氣端所需要的工作壓力，加上1-2 bar的余量，再選擇空壓機(jī)的壓力（該余量是考慮從空壓機(jī)安裝地點(diǎn)到實(shí)際用氣端管路距離的壓力損失，根據(jù)距離的長(zhǎng)短在1-2 bar之間適當(dāng)考慮壓力余量）。當(dāng)然，管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的多少也是影響壓力損失的因素，管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點(diǎn)越少，則壓力損失越?。环粗?，則壓力損失就越大。

避免壓縮機(jī)過(guò)熱的措施：

(1)檢查冷卻水供應(yīng)情況。

(2)檢查油泵油壓是否正常，油路有無(wú)堵塞，過(guò)濾器是否堵塞，并暢通清洗。

(3)在氣閥的發(fā)熱問(wèn)題上采用以下方法來(lái)解決:先后換過(guò)幾次氣閥，在氣閥的安裝前都進(jìn)行過(guò)滲漏實(shí)驗(yàn)，完全符合安裝技術(shù)要求，安裝到活塞式壓縮機(jī)上時(shí)，發(fā)熱問(wèn)題依然存在，以為是彈簧力過(guò)大，就對(duì)氣缸的行程容積做了調(diào)整。應(yīng)用透光法檢查了活塞環(huán)與氣缸的配合情況、應(yīng)用內(nèi)徑千分尺檢查了缸的圓度和圓柱度;曲軸的中心線(xiàn)與活塞桿及滑道的中心線(xiàn)應(yīng)用拉線(xiàn)法做了的測(cè)量，結(jié)果都符合技術(shù)要求?？墒歉椎臏囟纫廊桓?，對(duì)于活塞桿都做了圓柱度、彎曲度的打表校正，達(dá)到了安裝的技術(shù)要求。

保證壓力正常的日常維護(hù)：

(1)定期檢測(cè)氣閥，液化氣中含有的輕油吸附在氣閥上，使氣閥彈簧和閥片不能正常工作，影響壓縮機(jī)的排氣量。應(yīng)定期清洗氣閥或更換。

(2)安裝壓縮機(jī)時(shí)應(yīng)注意，氣環(huán)和油環(huán)的接口應(yīng)相錯(cuò)安裝，避免泄露液化氣。

(3)活塞在氣缸中長(zhǎng)期往復(fù)運(yùn)動(dòng)，液化氣中的輕油進(jìn)人活塞的活塞環(huán)槽，牢牢的粘在活塞環(huán)上，完全失去了彈性，使活塞環(huán)沒(méi)有密封作用，故應(yīng)定期清洗或更換活塞環(huán)。