發(fā)射部門的首先元件為紅外發(fā)光二極管。它實(shí)際上是一只特殊的發(fā)光二極管，由于其內(nèi)部質(zhì)料差別于普通發(fā)光二極管，因而正在其兩端施加必然電壓時(shí)，它便發(fā)出的是紅外線而不是可見(jiàn)光。本電路的電源既可取自中的電池E，也可以用充電器做電源。

起落桿又稱擋車器，是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)無(wú)線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)，入場(chǎng)取卡放行車輛，出場(chǎng)時(shí)，收取停車費(fèi)后自動(dòng)放行車輛。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)(及時(shí)降低電機(jī)溫度)、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長(zhǎng)度0-7米 ，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際通道寬度而定。道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求，在停車場(chǎng)系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。

交通基礎(chǔ)設(shè)施的缺乏,將對(duì)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展造成嚴(yán)重障礙,特別是在主要運(yùn)輸通道上,客貨運(yùn)輸能力嚴(yán)重不足,若不能盡快加以改善,國(guó)家提出的發(fā)展經(jīng)濟(jì),保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)和提高人們生活水平戰(zhàn)略,將會(huì)因交通的限制而難以實(shí)現(xiàn)。