捕車器生產(chǎn)廠家 山東東達(dá)機(jī)電有限責(zé)任公司
捕車器產(chǎn)品組成
捕車器是一種斜井跑車自動(dòng)捕車器,由控制箱、捕車爪、緩沖器等組成,其特征是緩沖器,通過固定槽鋼與道軌聯(lián)接,控制箱裝在緩沖器中部,緩沖器滑塊裝在緩沖器的兩邊槽內(nèi),捕車爪通過捕車爪軸與緩沖器滑塊相聯(lián),又通過控制捕車爪軸與控制箱相聯(lián)。
本實(shí)用新型屬于礦山斜井防跑車裝置,由控制箱、捕車爪、緩沖器等組成,安裝在礦車運(yùn)行的道軌中間,當(dāng)?shù)V車鋼絲繩斷裂或失控時(shí),擺桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)控制捕爪軸動(dòng)作旋轉(zhuǎn),捕車爪脫開,在彈簧的作用下沿緩沖器下滑,使礦車緩慢停下來從而達(dá)到自動(dòng)控制礦車的目的,與現(xiàn)有技術(shù)相比具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理,成本低、捕車效果好等優(yōu)點(diǎn),是一種礦山斜井必備的設(shè)備。
撈車器也叫作捕車器,同阻車器同屬斜井防跑車設(shè)置,我司制作的撈車器阻車器在每個(gè)礦區(qū)均有運(yùn)用
超速撈車器的裝配位置系指車檔一方面的位置,斜巷防跑車設(shè)置撈車器也叫做為鉤式捕車器,歸類于礦山斜井防跑車設(shè)置。出售出售
斜巷自動(dòng)化捕車器構(gòu)成:捕車器底板上右方連接有操控器,操控器有一傳動(dòng)桿,傳動(dòng)桿下部連接有傳動(dòng)軸,在傳動(dòng)軸上連接有彈簧;中部連接有氣缸前軸,底板左方連接有剎車器,剎車器有一抓捕鉤,抓捕鉤一端為鉤,另一端與主軸連接,在操控器和剎車器區(qū)間連接有利推器,在操控器外部和剎車器外部的底板上還連接有壓板。該捕車器構(gòu)造巧妙、合適,所有使用機(jī)器辦法,抓捕超速軌道小車,不可能產(chǎn)生誤操控,事故處理接近后能自動(dòng)化復(fù)位,制作資金低。
斜巷自動(dòng)化捕車器作業(yè)辦法:斜巷自動(dòng)化捕車器由操控箱、捕車爪、緩沖器等構(gòu)成,裝配在礦車運(yùn)行的道軌中間,當(dāng)?shù)V車鋼絲繩斷裂或者失控時(shí),擺桿構(gòu)造帶動(dòng)操控捕爪軸動(dòng)作旋轉(zhuǎn),捕車爪脫開,在彈簧的效用下沿緩沖器下滑,使礦車緩慢停下來因而接近自動(dòng)化操控礦車的目的,與現(xiàn)有生產(chǎn)工藝流程相比具備構(gòu)造制作簡(jiǎn)便、合適,資金低、捕車能效好等亮點(diǎn)。
生產(chǎn)工廠直供出售(微信同號(hào))礦用捕車器撈車器也叫作捕車器,同阻車器同屬斜井防跑車設(shè)置,我司制作的撈車器阻車器在每個(gè)礦區(qū)均有運(yùn)用撈車器歸類于礦山斜井防跑車設(shè)置,由操控箱、捕車爪
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