湖北荊州二手印刷機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)，香港舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)公司

國(guó)外進(jìn)口二手設(shè)備經(jīng)香港辦理中檢操作流程：

1、國(guó)外發(fā)貨到香港

2、在香港辦理裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫（即香港中檢）

3、部分監(jiān)管條件有O的，在發(fā)貨到內(nèi)地碼頭前提前申請(qǐng)自動(dòng)進(jìn)口許可證（O證）

4、安排駁船從香港到國(guó)內(nèi)碼頭（比如：上海外港/廣州南沙港）

5、國(guó)內(nèi)目的港碼頭船公司換單

6、進(jìn)口申報(bào)（報(bào)檢/報(bào)關(guān)）-----審價(jià)、繳稅、查驗(yàn)

7、海關(guān)放行后，提貨送貨到客戶(hù)指定倉(cāng)庫(kù)。

湖北地區(qū)舊設(shè)備進(jìn)口方案建議：

方案一：選擇從上海港進(jìn)口清關(guān)，然后再安排駁船及拖車(chē)送貨到湖北

方案二：選擇從廣東口岸（廣州南沙港）進(jìn)口清關(guān)，然后再安排駁船及拖車(chē)送貨到湖北

備注：不直接發(fā)到湖北清關(guān)的若干原因，非一線(xiàn)海關(guān)本身對(duì)舊設(shè)備進(jìn)口業(yè)務(wù)不熟，甚至很多人會(huì)覺(jué)得舊設(shè)備是禁止進(jìn)口的；第二舊設(shè)備進(jìn)口往往都會(huì)存在海關(guān)審價(jià)的問(wèn)題，如果沒(méi)有充足的申報(bào)數(shù)據(jù)信息很容易造成終審出的價(jià)格高出現(xiàn)實(shí)很多的情況（雖然海關(guān)系統(tǒng)內(nèi)部聯(lián)網(wǎng)，不過(guò)還是存在數(shù)據(jù)不同步，內(nèi)部詢(xún)價(jià)耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)導(dǎo)致產(chǎn)生大量超期費(fèi)用等問(wèn)題）。

中寰國(guó)際物流(廣東)有限公司（統(tǒng)一信用代碼：91440605MA52LA2N0J）隸屬于中寰進(jìn)口物流供應(yīng)鏈，是一家專(zhuān)注進(jìn)口運(yùn)輸及相關(guān)進(jìn)口服務(wù)的的綜合物流公司。中寰進(jìn)口物流供應(yīng)鏈由報(bào)關(guān)行、國(guó)際物流公司、進(jìn)出口公司、供應(yīng)鏈公司組成的多元化綜合性進(jìn)口代理服務(wù)平臺(tái)。公司服務(wù)范圍囊括“進(jìn)口貿(mào)易、進(jìn)口物流、進(jìn)口融資”三大板塊。

中寰進(jìn)口物流供應(yīng)鏈擁有1000多個(gè)品目共計(jì)2萬(wàn)多個(gè)成功進(jìn)口案例經(jīng)驗(yàn)，依托長(zhǎng)期以來(lái)積累的進(jìn)口通關(guān)經(jīng)驗(yàn)，公司整合進(jìn)口物流、商檢、海關(guān)等各環(huán)節(jié)資源，打造了“物流+金融+互聯(lián)網(wǎng)”的全新進(jìn)口代理模式，為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的全球門(mén)到門(mén)進(jìn)口一條龍全體代理服務(wù)，包括預(yù)付貨款、國(guó)外上門(mén)提貨、進(jìn)口海運(yùn)空運(yùn)、進(jìn)口商檢報(bào)關(guān)、香港中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)內(nèi)拖車(chē)送貨到門(mén)等等。中寰進(jìn)口物流供應(yīng)鏈目前在上海、深圳、廣州、佛山等地均設(shè)有網(wǎng)點(diǎn)，可以為國(guó)內(nèi)大中小企業(yè)提供更貼心更省錢(qián)的進(jìn)口物流方案。

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中寰國(guó)際物流(廣東)有限公司（供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)總部）

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進(jìn)口部業(yè)務(wù)經(jīng)理：張展耀（Martin Cheung）

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