問：輸送處理設(shè)備從荷蘭進(jìn)口到中國(guó)上海，怎么運(yùn)輸快便捷。

答：從荷蘭進(jìn)口貨物到中國(guó)，可以選擇從比利時(shí)列日站上貨到鄭州下貨，清關(guān)后續(xù)派送到中國(guó)上海，比利時(shí)列日運(yùn)輸專線到鄭州16天，時(shí)間縮短，價(jià)格優(yōu)惠。

鄭歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列始于鄭州，經(jīng)新疆阿拉山口出境，途徑哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后到達(dá)德國(guó)漢堡，全程10214公里，鄭州—漢堡，漢堡—鄭州，全程往返15天左右，比走海路到歐洲節(jié)約25天左右。2015年鄭歐班列一類下貨站點(diǎn)有漢堡、馬拉、華沙，計(jì)劃增設(shè)布列斯特；二類站點(diǎn)有布拉格、杜伊斯堡，以后會(huì)逐步開通克萊佩達(dá)、莫斯科、明斯克、南安普頓、法蘭克福、斯圖加特、盧森堡、安特衛(wèi)普、巴黎、米蘭、布魯塞爾、維也納、鹿特丹、阿姆斯特丹、布達(dá)佩斯等二類站點(diǎn)。

服務(wù)項(xiàng)目：中國(guó)(深圳、廣州、東莞、珠海)到歐洲的鐵路運(yùn)輸服務(wù)（整柜、拼柜） 中國(guó)(深圳、廣州、東莞、珠海)到德國(guó)（漢堡、杜伊斯堡）； 中國(guó)(深圳、廣州、東莞、珠海)到波蘭華沙； 中國(guó)(深圳、廣州、東莞、珠海)到捷克布拉格； 中國(guó)(深圳、廣州、東莞、珠海)到法國(guó)巴黎； 中國(guó)(深圳、廣州、東莞、珠海)到米蘭； 中國(guó)(深圳、廣州、東莞、珠海)到白俄羅斯（布列斯特、明斯克）； 中國(guó)(深圳、廣州、東莞、珠海)到俄羅斯莫斯科；中轉(zhuǎn)國(guó)家：斯洛文尼亞、匈牙利、奧地利、意大利、西班牙、葡萄牙、瑞士、比利時(shí)、愛爾蘭、英國(guó)、愛爾蘭、芬蘭、丹麥、瑞典、挪威、羅馬尼亞、塞爾維亞、保加利亞、立陶宛、拉脫維亞、愛沙尼亞、希臘、阿爾巴尼亞。

交貨方式：門對(duì)門，站到站 運(yùn)輸線路1：深圳--鄭州--阿拉山口/二連浩特--拉舍維奇/華沙--漢堡 運(yùn)輸線路2：深圳-成都-阿拉山口-華沙/漢堡/鹿特丹-其它站點(diǎn) 運(yùn)行時(shí)間：12-20天，根據(jù)班列目的地不同而不同

服務(wù)項(xiàng)目：鐵運(yùn)服務(wù)、報(bào)關(guān)報(bào)檢、堆場(chǎng)裝箱、倉(cāng)儲(chǔ)、信息服務(wù)、保險(xiǎn)代購(gòu)、過境中轉(zhuǎn)。

1.中國(guó)往返歐洲拼柜鐵路運(yùn)輸服務(wù)

1.1、單件貨物重量超過2噸或長(zhǎng)度超過3米的，起運(yùn)站及目的站有額外的操作費(fèi)用，單票單詢；

1.2、不滿一方按照1方收費(fèi)，超過1方的以實(shí)際丈量體積為準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)，貨物如因形狀或其他原因如丌能疊放、丌能壓的貨物，則按照實(shí)際所占集裝箱的體積收費(fèi)。

1.3、重貨：重量（KG）/體積(CBM)大于 425 的，則視為重貨；

1.4、可以提供上門取貨以及貨物到達(dá)目的站的清關(guān)及派送上門服務(wù)，費(fèi)用由雙方根據(jù)實(shí)際情況具體商定。

2.中國(guó)往返歐洲整柜鐵路運(yùn)輸服務(wù)

1、20尺柜限重22噸（貨物毛重）；40尺柜限重23噸（貨物毛重）

2、廣東地區(qū)--鄭州拖車+報(bào)關(guān)+海關(guān)查驗(yàn)5天，鄭州--漢堡火車運(yùn)輸時(shí)間13--15天，漢堡拖車到布拉格、杜伊斯堡3-4個(gè)工作日

3、鐵路運(yùn)輸20尺柜要配對(duì)出貨，單個(gè)20尺柜要等待配對(duì)。

河南中捷承蒙您的委托和信任，為您選擇一條適合您的運(yùn)輸方式，有需要請(qǐng)聯(lián)系我，謝謝！