汽車氣路防凍劑是冬季氣溫低，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續(xù)使用，在發(fā)動機冷卻液中加入一些能降低水冰點的物質(zhì)作為防凍劑，使冷卻系統(tǒng)在低溫天氣下不結(jié)冰。

汽車氣路防凍劑是內(nèi)燃機循環(huán)冷卻系統(tǒng)的冷卻介質(zhì)，主要由防凍劑、緩蝕劑、消泡劑、著色劑、防霉劑、緩沖器等組成。

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，對發(fā)動機的性能要求越來越高。防凍劑不僅要求具有較低的冰點和較高的沸點，而且要求具有較好的抗金屬腐蝕性、抗氣蝕性、抗結(jié)垢性，以及對環(huán)境污染小或無污染、使用壽命長的綜合性能。

有很多人認為乙二醇的冰點很低，防凍液的冰點是由乙二醇和水按照不同比例混合后的一個中和冰點，其實不然，混合后由于改變了冷卻水的蒸氣壓，冰點才會顯著降低。 其降低的程度在一定范圍內(nèi)隨乙二醇的含量增加而下降，但是一旦超過了一定的比例，冰點反而會上升。

汽車冷卻系統(tǒng)一般由銅、鋁、鑄鐵、鋼、焊錫組成，乙二醇防凍液在長期工作中會引起冷卻系統(tǒng)的材質(zhì)腐蝕，腐蝕介質(zhì)是水和乙二醇。關(guān)于水對金屬的腐蝕已為人們所熟悉，而乙二醇在常溫下不會引起材質(zhì)的明顯腐蝕，但溫度升高，乙二醇會被氧化，使酸度增高，生成多種腐蝕性物質(zhì)：這些腐蝕物質(zhì)的析出而引起發(fā)動機熱傳導(dǎo)率下降，致使冷卻器管部易堵塞，引起發(fā)動機過熱，所以，必須在防凍液中添加緩蝕劑。而且要求添加的緩蝕劑具有用量少及緩蝕效果好的特點。