汽油發(fā)電機(jī)

汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。

在汽油機(jī)汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行作功。

無(wú)論是柴油發(fā)電機(jī)還是汽油發(fā)電機(jī)，都是各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與動(dòng)力機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用動(dòng)力機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。

起動(dòng)和運(yùn)行操作：

1、對(duì)于停機(jī)超過24h的機(jī)組，須先打開試動(dòng)閥，并起動(dòng)機(jī)油泵。

對(duì)于停機(jī)超過7天的機(jī)組，應(yīng)測(cè)量勵(lì)磁機(jī)及操作電路的絕緣電阻，必須符合要求；

2、起動(dòng)燃油泵，放出管路中的空氣，觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常，方可進(jìn)行正式起動(dòng)；

3、察看起動(dòng)電源的電壓是否符合要求。若電壓正常，按下起動(dòng)按鈕等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后即松開；

4、當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，觀察機(jī)油壓力表的指示值，當(dāng)升到規(guī)定值以上時(shí)，停止機(jī)油泵，并關(guān)閉掃氣泵排污閥，穿好前離合器螺釘；

5、當(dāng)發(fā)電機(jī)起動(dòng)后，即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電，人體不得接觸帶電部位；

6、發(fā)電機(jī)起動(dòng)后，應(yīng)逐漸提高柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，并進(jìn)行送電前的檢查；

7、逐漸調(diào)整柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，但在調(diào)整時(shí)應(yīng)注意觀察發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。正常時(shí)，集電環(huán)及換向器上的電刷應(yīng)無(wú)跳動(dòng)、無(wú)冒火花現(xiàn)象、無(wú)異常響聲；

8、調(diào)整發(fā)電機(jī)輸出的電壓和頻率，其電壓值應(yīng)穩(wěn)定并達(dá)到380v+-10v，頻率應(yīng)達(dá)到50Hz+-0.5Hz。

作為一種價(jià)格低廉、運(yùn)行可靠、無(wú)溫室氣體排放的新型發(fā)電系統(tǒng)，風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的安裝容量正在以每年超過30%的增長(zhǎng)率在世界范圍得到日益廣泛的應(yīng)用，已經(jīng)形成一個(gè)年產(chǎn)值超過五十億美元的全球性產(chǎn)業(yè)。但是用于邊遠(yuǎn)地區(qū)獨(dú)立供電的小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)還需要克服很多技術(shù)上的難點(diǎn)才能得以廣泛的應(yīng)用。隨著我國(guó)對(duì)“三農(nóng)”投入力度加大，經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，廣大農(nóng)、牧、漁民對(duì)改善生活環(huán)境，提高生活質(zhì)量，解決生活用電的迫切要求，采用小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)為局部負(fù)載提供電力，不僅可以減少一次性巨額投資，還可以免除火力發(fā)電系統(tǒng)的溫室氣體排放，改善環(huán)境和農(nóng)村地區(qū)的能源結(jié)構(gòu)，有益于可持續(xù)性發(fā)展。

發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡，過載的一相繞組會(huì)過熱；

若三相電流之差超過額定電流的10%，即屬于嚴(yán)重蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會(huì)產(chǎn)生負(fù)序磁場(chǎng)，從而增加損耗，引起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷，使各相電流盡量保持平衡。