發(fā)電機(jī)曲軸無法轉(zhuǎn)動的原因：

1、曲軸抱死。由于潤滑系故障或者缺少機(jī)油造成滑動軸承摩擦增大，導(dǎo)致抱死曲軸而無法起動。

2、粘缸。發(fā)電機(jī)溫度過高時泊車熄火，熱量難以散出，活塞環(huán)與氣缸在高溫下粘連在一起，冷卻后無法起動。

3、起動機(jī)與飛輪齒嚙合不好。齒圈與起動機(jī)齒輪在起動發(fā)電機(jī)時會發(fā)生撞擊，造成牙齒損壞或者牙齒單面磨損。如果連續(xù)三個以上牙齒損壞或磨損嚴(yán)重，起動機(jī)齒輪與齒圈牙齒就難以嚙合。

4、噴油泵柱塞卡死。

在發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行過程中，曲軸可以承受連桿傳來的力，將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩來驅(qū)動發(fā)動機(jī)上的其它附件正常工作，對于發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行起著很大的影響，一旦損壞，后果十分嚴(yán)重，因此，我們一定要學(xué)會結(jié)合上述曲軸無法轉(zhuǎn)動的原因?qū)ζ溥M(jìn)行科學(xué)的處理，以恢復(fù)發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行。

為什么發(fā)電機(jī)壓力會偏低呢？

1、檢查機(jī)油的質(zhì)和量

對機(jī)油壓力過低的柴油機(jī)，一般應(yīng)先檢查機(jī)油量是否符合要求。機(jī)油量過少，則故障顯而易見，如油量符合要求或過多，應(yīng)仔細(xì)觀察其機(jī)油是否有柴油、水分。如果機(jī)油里混有柴油，則機(jī)油變稀，粘度下降，導(dǎo)致機(jī)油壓力過低。

2、觀察機(jī)油壓力傳感器和機(jī)油壓力表:

接通電源（此時不起動柴油機(jī)），觀察機(jī)油壓力表的指針是否移動和準(zhǔn)確地回正到"0"位。如機(jī)油壓力表的指針不動或不能回到"0"，則為機(jī)油壓力表失準(zhǔn)，或機(jī)油壓力傳感器失效，或電路故障。

可在主油道上串接一個自制的直壓式機(jī)油壓力表（用0．1～1．0MPa的氣壓表改制），起動柴油機(jī)，若直壓表上的機(jī)油壓力正常，故障仍在相關(guān)的儀表和電路上，直壓表上的壓力過低，柴油機(jī)又無異響，可先對柴油機(jī)主油道的機(jī)油高壓閥和機(jī)油粗濾器上的調(diào)壓閥進(jìn)行調(diào)試，觀察其調(diào)試效果。

靜音低噪音柴油發(fā)電機(jī)組的隔聲罩安裝

靜音_低噪音發(fā)電機(jī)組的隔聲罩安裝

星光工人正在做靜音_低噪音柴油發(fā)電機(jī)組的隔聲罩

注：隔聲罩，采用四至五層的吸音材料的隔聲罩，吸音隔音，效果明顯。

靜音低噪音發(fā)電機(jī)組適用特點(diǎn)

1、噪音低，總體機(jī)構(gòu)緊湊，占用空間?。?

2、箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu)，箱體采用鋼板拼接而成，表面涂有高性能防銹漆，同時具備降噪和防雨功能；

3、箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音器。

4、箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱，左右同時設(shè)有兩扇檢修門，以便機(jī)組故障檢修；

5、同時在箱體上開有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕，以便觀察機(jī)組的運(yùn)行情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時以快的速度停機(jī)避免機(jī)組受到損壞。