操作時,操作人員應(yīng)與帶電設(shè)備保持距離,并穿戴好勞動防護裝備。倒閘操作要注意先后次序,如停電應(yīng)先斷開各分支開關(guān),然后再斷開總開關(guān),再進行四極雙投刀閘切換位置。送電時,順序相反進行。正常停機應(yīng)先卸掉部分負載,再斷總開關(guān),后關(guān)柴油機,不允許不拉斷總開關(guān),隨柴油機熄火而自行停電。停機后對機組作常規(guī)性檢查,并記錄運行情況(工作日記)。
進風溫度過高或進水溫度過高,冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進風或進水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前,應(yīng)限制發(fā)電機負荷,以降低發(fā)電機溫度。
軸承加潤滑脂過多或過少,應(yīng)按規(guī)定加潤滑脂,通常為軸承室的1/2~1/3(轉(zhuǎn)速低的取上限,轉(zhuǎn)速高的取下限),并以不超過軸承室的70%為宜。
我們要了解到不同廠家和不同功率的發(fā)電機租賃使用的機油是不一樣的,一般情況下,新發(fā)動機在首次工作50小時之后及在中修或大修之后的50小時。機油的更換周期一般與機油濾清器(濾芯)同時進行,一般機油更換周期為250小時或一個月。使用2類機油,機油可延長工作400小時后才更換一次,但機油濾清器(濾芯)必須更換。
一、用兩個直徑0.5厘米,長20厘米的玻璃試管,分別裝入19厘米的新機油和用過的機油,封好后兩管同時倒置,記錄氣泡上升的時間,如果兩者相差超過20%時,則說明使用過的機油粘度下降過多,應(yīng)更換。
二、將新機油和使用過的機油各滴一滴在白色的濾紙上比較,如用過的油滴中有較多的黑點,表明機油未變質(zhì),不應(yīng)更換;如機油呈黑褐色,則為變質(zhì),應(yīng)更換。
對于發(fā)電機租賃機油的更換能夠很好的保障了發(fā)電機組的穩(wěn)定使用,這也在一定程度上有效的延長了發(fā)電機租賃的使用壽命,因此在使用發(fā)電機租賃過程中一定要確切的判定發(fā)電機租賃的更換時間。
柴油機動力性下降
柴油機發(fā)不出原有的功率,帶截能力差,起動和加速性能下降,排氣管冒藍煙,在突加負載的情況下還會出現(xiàn)較長時間的冒黑煙現(xiàn)象,這些因素都是柴油機動力性下降的表現(xiàn).
工作中的可靠性降低
柴油機在使用過程中的故障增多,且修復(fù)時間逐漸增長,更換的零件也在增多,這些現(xiàn)象也部說明柴油機的整機可靠性在下降。