柴油發(fā)電機工作原理
在柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。
將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉帶動發(fā)電機的轉子,利用“電磁感應”原理,柴油發(fā)電機就會輸出感應電動勢,經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。
燃氣發(fā)電機_發(fā)電機組的優(yōu)點
燃氣發(fā)電機_發(fā)電機組具有輸出功率范圍廣,啟動和運行可靠高、發(fā)電質量好、重量輕、體積小、維護簡單、低頻噪聲小等優(yōu)點,一般它們具有以下三個優(yōu)點:
1、發(fā)電質量好。由于發(fā)電機組工作時只有旋轉運動,電調(diào)反應速度快,工作特別平穩(wěn),發(fā)電機輸出電壓和頻率的精度高,波動小,在突加空減50%和75%負載時,機組集腋成裘駝行非常穩(wěn)定。優(yōu)于柴油發(fā)電機組的電氣性能指標。
2、啟動性能好,啟動成功率高。從冷態(tài)啟動成功后到滿負載的時間僅為30秒鐘,而國際規(guī)定柴油發(fā)電機啟動成功后3分鐘帶負載。燃氣輪發(fā)電機組可以任何環(huán)境溫度和氣候下保證啟動的成功率。
3、噪聲低振動小。由于燃汽輪機處于高速旋轉狀態(tài),它的振動非常小,而且低頻噪聲優(yōu)于柴油發(fā)電機組。
移動拖車發(fā)電機組的特點
1、顯著的低噪音性能,發(fā)電機噪音限值75dB(A)(距機組1m處)。
2、機組總體設計結構緊湊,體積小,造型新穎美觀。
3、多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩。
4、降噪型多路進排氣,進排風通道,保證機組充足的動力性能。
5、大型阻抗復合式消音器。
6、大容量燃油器。
7、特設快速開啟蓋板,維護保養(yǎng)方便。
柴油機動力性下降
柴油機發(fā)不出原有的功率,帶截能力差,起動和加速性能下降,排氣管冒藍煙,在突加負載的情況下還會出現(xiàn)較長時間的冒黑煙現(xiàn)象,這些因素都是柴油機動力性下降的表現(xiàn).
工作中的可靠性降低
柴油機在使用過程中的故障增多,且修復時間逐漸增長,更換的零件也在增多,這些現(xiàn)象也部說明柴油機的整機可靠性在下降。