操作時，操作人員應與帶電設備保持距離，并穿戴好勞動防護裝備。倒閘操作要注意先后次序，如停電應先斷開各分支開關(guān)，然后再斷開總開關(guān)，再進行四極雙投刀閘切換位置。送電時，順序相反進行。正常停機應先卸掉部分負載，再斷總開關(guān)，后關(guān)柴油機，不允許不拉斷總開關(guān)，隨柴油機熄火而自行停電。停機后對機組作常規(guī)性檢查，并記錄運行情況（工作日記）。

萬一發(fā)生有人觸電，應迅速切斷電源開關(guān)，或用絕緣器具迅速使電源斷掉或脫離電源。然后進行搶救，并請醫(yī)生來現(xiàn)場搶救。萬一遇有電氣設備水災時，應立即將有關(guān)電源切斷，并報告當?shù)毓╇娝?，然后進行救火。對帶電設備救火應使用干式滅火器、二氧化碳滅火器等，不準用水。

低電壓運行發(fā)電機的危害有哪些呢？下面發(fā)電機出租小編來給大家講解一下：

一、燒毀電電機。電壓過低超過10%，將使電動機電流增大，線圈溫度升高，嚴重時使機械設備停止運轉(zhuǎn)或無法啟動，甚至燒毀電動機；

二、燈發(fā)暗。電壓降低5%，普通點燈的照度下降18%；電壓下降10%，照度下降35%；電壓降低20%。則日光燈無法啟動；

三、增大線損。在輸送一定電力時，電壓降低，電流相應增大，引起線損增大；

四、降低電力系統(tǒng)的靜態(tài)及暫態(tài)穩(wěn)定性。由于電壓降低，相應降低線路輸送極限容量，因而降低了穩(wěn)定性，電壓過低可能發(fā)生電壓崩潰事故；

五、發(fā)電機出力降低。如果電壓降低超過5%，則發(fā)電機出力也要相應降低；

六、影響電壓的穩(wěn)定性。如果區(qū)域性無功補償不足，無功的缺額只能由電壓降低來補償，導致無功缺額越來越大，電壓越來越低，直至崩潰。

由此可見，低電壓運行發(fā)電機對于發(fā)電機使用具有重大威脅，大家必須警惕低電壓的情況。當電壓嚴重異常而影響發(fā)電機工作時，必須立即斷開發(fā)電機與電力系統(tǒng)的聯(lián)系，以保護發(fā)電機免受損傷。

柴油機動力性下降

柴油機發(fā)不出原有的功率，帶截能力差，起動和加速性能下降，排氣管冒藍煙，在突加負載的情況下還會出現(xiàn)較長時間的冒黑煙現(xiàn)象，這些因素都是柴油機動力性下降的表現(xiàn).

工作中的可靠性降低

柴油機在使用過程中的故障增多，且修復時間逐漸增長，更換的零件也在增多，這些現(xiàn)象也部說明柴油機的整機可靠性在下降。