柴油發(fā)電機組必須由熟悉機組結(jié)構(gòu)、掌握操作規(guī)程的人員上崗操作。新的或剛經(jīng)過大修的柴油機組要按規(guī)定經(jīng)過60小時的磨合運轉(zhuǎn)，并做好必要的保養(yǎng)。對于新的或長期不用的發(fā)電機在投入正常運行之前，必須經(jīng)過嚴格的檢查，主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等，如有不符，進行必要處理。

柴油發(fā)電機簡介

柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設(shè)備，主要指的是以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。柴油發(fā)電機一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件組成。

為什么發(fā)電機會出現(xiàn)升不起電壓的現(xiàn)象？發(fā)電機出租的小編告訴您，造成這樣的情況則有以下幾方面的原因。

1、如勵磁機剩磁消失、勵磁機并勵線圈接線不正確、勵磁回路斷線、勵磁機換向器片間有短路故障，勵磁機刷接觸不好或安裝位置不正確、發(fā)電機定子電壓測量回路故障等。

2、當(dāng)發(fā)電機啟動到額定轉(zhuǎn)速后升壓時，如勵磁機電壓和發(fā)電機電壓升不起來，就應(yīng)檢查勵磁回路接線是否正確，有否斷線或接觸不良，電刷位置是否正確，接觸是否良好等。

3、若是以上的這些都是正常的，而勵磁機電壓表有很小的指標(biāo)時，表示是勵磁機磁場線圈極性接反，應(yīng)把它的正、負兩根連線對換。如果勵磁機電壓表沒有指示，則表明剩磁小時，應(yīng)對勵磁機進行充磁。

柴油機動力性下降

柴油機發(fā)不出原有的功率，帶截能力差，起動和加速性能下降，排氣管冒藍煙，在突加負載的情況下還會出現(xiàn)較長時間的冒黑煙現(xiàn)象，這些因素都是柴油機動力性下降的表現(xiàn).

工作中的可靠性降低

柴油機在使用過程中的故障增多，且修復(fù)時間逐漸增長，更換的零件也在增多，這些現(xiàn)象也部說明柴油機的整機可靠性在下降。