柴油發(fā)電機組必須由熟悉機組結(jié)構(gòu)、掌握操作規(guī)程的人員上崗操作。新的或剛經(jīng)過大修的柴油機組要按規(guī)定經(jīng)過60小時的磨合運轉(zhuǎn),并做好必要的保養(yǎng)。對于新的或長期不用的發(fā)電機在投入正常運行之前,必須經(jīng)過嚴(yán)格的檢查,主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等,如有不符,進行必要處理。
進風(fēng)溫度過高或進水溫度過高,冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進風(fēng)或進水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前,應(yīng)限制發(fā)電機負(fù)荷,以降低發(fā)電機溫度。
軸承加潤滑脂過多或過少,應(yīng)按規(guī)定加潤滑脂,通常為軸承室的1/2~1/3(轉(zhuǎn)速低的取上限,轉(zhuǎn)速高的取下限),并以不超過軸承室的70%為宜。
低電壓運行發(fā)電機的危害有哪些呢?下面發(fā)電機出租小編來給大家講解一下:
一、燒毀電電機。電壓過低超過10%,將使電動機電流增大,線圈溫度升高,嚴(yán)重時使機械設(shè)備停止運轉(zhuǎn)或無法啟動,甚至燒毀電動機;
二、燈發(fā)暗。電壓降低5%,普通點燈的照度下降18%;電壓下降10%,照度下降35%;電壓降低20%。則日光燈無法啟動;
三、增大線損。在輸送一定電力時,電壓降低,電流相應(yīng)增大,引起線損增大;
四、降低電力系統(tǒng)的靜態(tài)及暫態(tài)穩(wěn)定性。由于電壓降低,相應(yīng)降低線路輸送極限容量,因而降低了穩(wěn)定性,電壓過低可能發(fā)生電壓崩潰事故;
五、發(fā)電機出力降低。如果電壓降低超過5%,則發(fā)電機出力也要相應(yīng)降低;
六、影響電壓的穩(wěn)定性。如果區(qū)域性無功補償不足,無功的缺額只能由電壓降低來補償,導(dǎo)致無功缺額越來越大,電壓越來越低,直至崩潰。
由此可見,低電壓運行發(fā)電機對于發(fā)電機使用具有重大威脅,大家必須警惕低電壓的情況。當(dāng)電壓嚴(yán)重異常而影響發(fā)電機工作時,必須立即斷開發(fā)電機與電力系統(tǒng)的聯(lián)系,以保護發(fā)電機免受損傷。
靜音低噪音發(fā)電機組適用特點
1、噪音低,總體機構(gòu)緊湊,占用空間?。?
2、箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu),箱體采用鋼板拼接而成,表面涂有高性能防銹漆,同時具備降噪和防雨功能;
3、箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音器。
4、箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱,左右同時設(shè)有兩扇檢修門,以便機組故障檢修;
5、同時在箱體上開有觀察窗和機組緊急停機故障按鈕,以便觀察機組的運行情況及在機組出現(xiàn)緊急情況時以快的速度停機避免機組受到損壞。