我公司擁有一支高素質(zhì)、高學(xué)歷、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理隊伍，配合駕駛技能嫻熟、路況經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)司機(jī)隊伍形成了一個從容面對激烈市場競爭，敢于創(chuàng)新、細(xì)致、專業(yè)誠信的團(tuán)隊，博得了眾多客戶的青睞和信任。

貨車（Wagon）是一種主要為載運(yùn)貨物而設(shè)計和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。

載貨汽車一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用于運(yùn)送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬于商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。

卡車(Truck）的正式名稱為載貨汽車（貨車，GOODS VEHICLE），是運(yùn)載貨物和商品用的一種汽車形式，包括自卸卡車、牽引卡車、非公路和無路地區(qū)的越野卡車和各種專為特殊需要制造的車輛（如機(jī)場擺渡車、消防車和救護(hù)車、油罐車、集裝箱牽引卡車等）。參見英漢卡車字典和卡車圖鑒。

事實(shí)上，中國社會對卡車的分類很混亂，有按總質(zhì)量分類的，有用發(fā)動機(jī)的排氣量分類的，新的國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型術(shù)語及定義》將貨車歸入商用車大類，并將貨車細(xì)分為：普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專用作業(yè)車、專用貨車。

車輛通常由發(fā)動機(jī)，底盤，車身，電器設(shè)備四個部分組成。

重型低平板半掛車用于裝載超大型和超重貨件的掛車。重型掛車的基本形式為單體平板掛車。它一般有下列結(jié)構(gòu)。車架和輪軸 輪軸多為兩軸共線，即在一根軸線上有左右兩根輪軸，也稱作兩軸列。常見的單體平板掛車有2～7軸線。一根輪軸裝4只輪胎，一道軸線就有8只輪胎。所以全車的寬度可達(dá) 3米以上。為了降低整車重心，一般裝用直徑小而載重能力大的鋼絲子午線寬輪輞輪胎,每只輪胎在低速運(yùn)行條件下可承受4噸左右的載荷。車架采用高強(qiáng)度合金鋼箱形截面的焊接結(jié)構(gòu)。通常一輛 5軸線、兩軸列的單體平板掛車可以載重百噸以上。

公司擁有貨柜車、平板車、花欄車、微型車、貨車、快運(yùn)車、6.8米-9.6米15噸單橋車（10-70方）、9.6米-12.6米20噸雙橋車、12.5米-16米30噸拖頭車、30-60噸半掛車。

一, 信譽(yù)可靠 輕拿輕放。

二. 熱情主動 快速

三. 不拿不要 可靠

四. 收費(fèi)合理 不亂要價

公司服務(wù)宗旨 ：“服務(wù)稱心、質(zhì)量放心、搬運(yùn)省心、使命必達(dá) ！