管理員可以排除一些簡單的故障。

1、關不上二手電梯門時，檢查開關盒內的開關設定位置是否正常。

2、二手電梯門不能關上時，檢查門檻槽內有無故障物。

3、檢查二手電梯是否有人為阻礙，例如雜物阻止門的關閉，轎廂門的觸板被強行動作等。

乘客被關在轎廂內時

1、打電話告訴維修人員。管理員應努力消除乘客的緊張情緒；與乘客通電話，直到維修人員趕來現(xiàn)場；告訴乘客轎廂內很，不要試圖自行逃出轎廂。

2、切勿嘗試強行釋放乘客。

3、若確有已受過培訓的二手電梯管理人員，在確保的情況下按“困人救援法”救出被困乘客。

“即使因為電梯事故辭退了物業(yè)，換新物業(yè)公司，可能還是會導致電梯事故的歷史重演?！表n偉認為，當包括電梯故障事故等小區(qū)公共問題產生的時候，應該由真正能代表業(yè)主合理訴求的組織主導問題的解決。

導軌的影響比較大,所以,無機房的舒適感明顯弱于有機房。由于此兩項的影響,無機房電梯不適用于1.75/s以上的高速梯形。此外,由于井道壁承受的支撐力有限,所以無機房電梯的載重量一般不宜大于1150千克,過大的載重量對井道壁承載要求過高,而我們通常鋼筋混凝土的厚度為200mm,磚混結構通常為240mm,不適合承載過大,所以在1.75m/s、1150千克以下梯形無機房可替代有機房,而大載量高速電梯,有機房電梯明顯優(yōu)于無機房電梯。