電梯是載人的垂直交通運(yùn)輸工具，必須將運(yùn)行放在首位。電梯的首先應(yīng)是對(duì)人員的保護(hù)，同時(shí)也要對(duì)電梯本身和所載貨物以及電梯所在的建筑物進(jìn)行保護(hù)。

電梯可能發(fā)生的危險(xiǎn)一般有：人員被擠壓、撞擊和發(fā)生墜落、剪切；人員被點(diǎn)擊、轎廂超越極限行程發(fā)生撞擊；轎廂超速或因斷繩造成墜落；由于材料失效、強(qiáng)度喪失而造成結(jié)構(gòu)破壞等。

汽車電梯回收再利用的技術(shù)條件分析值得關(guān)注，從保障人員、乘梯汽車和電梯本身的角度出發(fā)，結(jié)合汽車電梯以上應(yīng)用特點(diǎn)和現(xiàn)有的相關(guān)電梯技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，汽車電梯的設(shè)計(jì)、制造、安裝和檢驗(yàn)應(yīng)符合以下技術(shù)要求(對(duì)于允許叉車進(jìn)入轎廂的貨梯，其井道和導(dǎo)向系統(tǒng)也應(yīng)按汽車電梯的技術(shù)要求設(shè)計(jì)和安裝)。

汽車電梯的稱量裝置不僅要能實(shí)現(xiàn)超載保護(hù)，還應(yīng)能在轎廂偏載時(shí)正確反映電梯的載重信息，使乘用者可以及時(shí)調(diào)整配載，改善電梯曳引條件。汽車電梯轎廂較狹長，若仍然像普通客梯一樣，在轎底下梁上設(shè)置單個(gè)微動(dòng)開關(guān)或重量傳感器，當(dāng)轎廂偏載時(shí)就無法準(zhǔn)確反映轎廂內(nèi)荷載。

對(duì)于曳引式汽車電梯、中心直頂式液壓電梯，宜在轎底四角設(shè)置重量傳感器或用采用其他方法反映偏載。

電梯曳引機(jī)安裝技術(shù)要求

1、曳引機(jī)水平度＜2/1000，曳引機(jī)裝置與曳引機(jī)間隙＜1/2鋼絲直徑。

2、減速箱用油（N320））符合公司規(guī)定，油面應(yīng)在轉(zhuǎn)子中心線。

3、電動(dòng)機(jī)用油（N62））符合公司規(guī)定，油面應(yīng)在轉(zhuǎn)子中心線。

4、繩頭板中心應(yīng)由轎頂輪和對(duì)重中心決定，繩頭板固定架與水泥板之間應(yīng)有緩沖橡皮。

5、制動(dòng)器動(dòng)作靈活，制動(dòng)時(shí)兩側(cè)閘緊密，均勻貼合，兩側(cè)四用間隙平均值≤0.7 mm。