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西安志誠(chéng)電梯工程有限公司

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西安舊電梯回收服務(wù),價(jià)格合理,渠道正規(guī)

2023-02-25 08:06:01  1027次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

廳門(mén)安裝要求

1、廳門(mén)框立柱,門(mén)套,廳門(mén)安裝位置正確,牢固可靠,垂直度≤1/1000;

2、廳門(mén)地坎不水平度≤2/1000,高出地平面2~5mm;

3、門(mén)扇與門(mén)扇,門(mén)扇于門(mén)套,門(mén)扇與下端與地坎間隙2~5mm;

4、門(mén)刀與廳門(mén)地坎間隙50~10mm,門(mén)鎖滾輪與與轎廂地坎間隙50~10mm;

5、門(mén)鎖鎖鉤,鎖臂及動(dòng)接點(diǎn)動(dòng)作靈活,鎖緊元件齒合長(zhǎng)度≥7mm

6、廳門(mén)收動(dòng)開(kāi)鎖裝置齒合正確,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活.

7、廳門(mén)電氣觸電動(dòng)作可靠,超行程3~4mm

8、廳門(mén)自動(dòng)復(fù)位功能可靠,靈活.

9、廳門(mén)開(kāi)關(guān)過(guò)程靈活,可靠,噪音≤65dB

電梯部件安裝要求

1、鉗安裝位置正確,安裝牢固,符合工藝要求。

2、廳門(mén)能在自復(fù)裝置的作用下自動(dòng)關(guān)閉,鎖緊元件齒合可靠。

3、曳引繩頭錐套曳引繩頭可靠,繩股彎曲符合要求。曳引繩頭錐套有鋼絲繩作環(huán)形連接,螺桿已裝開(kāi)口銷(xiāo)。

4、限速器安裝要求限速器垂直度偏差≤0.5mm,動(dòng)作方向與轎廂下方向一致,限速器鋼絲繩有效漲緊,距導(dǎo)軌導(dǎo)向面≤10mm.

5、鉗鍥塊與導(dǎo)軌兩惻間隙應(yīng)符合要求,參照電梯內(nèi)檢清單(合同選擇)鉗鍥塊底部與托架R型0.2-3mm,G型=1mm間隙,兩惻鍥塊動(dòng)作同步。

6、緩沖器安裝轎廂、對(duì)重與緩沖器距離正確,彈簧緩沖器200~350mm,液壓緩沖器150~400mm。兩緩沖器頂面高低差≤2mm,撞板與緩沖器不同心度≤20mm。液壓緩沖器柱塞鉛垂度≤0.5mm.

7、制動(dòng)器電磁鐵制動(dòng)時(shí),不得與行程限制裝置相碰。松閘時(shí)兩惻閘瓦四周處間隙平均植≤0.7mm.

8、廳門(mén)鎖鎖鉤、鎖臂及各結(jié)點(diǎn)動(dòng)作靈活,鎖緊元件齒合長(zhǎng)度≥7mm.

9、稱(chēng)重裝置功能可靠,動(dòng)作靈活。

10、各電氣開(kāi)關(guān)(相序、熱保護(hù)、上下極限、上下極限開(kāi)關(guān)、廳、轎門(mén)聯(lián)鎖觸點(diǎn)、窗開(kāi)關(guān)、轎頂、底坑、機(jī)房急停開(kāi)關(guān)、限速器,漲緊輪、鉗開(kāi)關(guān)、、液壓緩沖器)等動(dòng)作靈活、正確、可靠。

電梯機(jī)房規(guī)范要求

1、電梯機(jī)房環(huán)境應(yīng)清理干凈,機(jī)房門(mén)窗應(yīng)防風(fēng)雨,并標(biāo)有”機(jī)房重地,閑人免進(jìn)”字樣,通向機(jī)房的通道應(yīng)暢通,,機(jī)房?jī)?nèi)不應(yīng)有與電梯無(wú)關(guān)的其他設(shè)備;

2、機(jī)房電源板及電源開(kāi)關(guān)應(yīng)符合規(guī)范要求,安裝位置合理,牢固,標(biāo)記完善,機(jī)房

線槽敷設(shè)應(yīng)合理,規(guī)范;

3、動(dòng)力線與控制線隔離敷設(shè),拐角處加忖墊;

4、機(jī)房通風(fēng)良好,機(jī)房環(huán)境溫度應(yīng)保持在5~40度之間,機(jī)房應(yīng)設(shè)有固定試電氣照明,地板表面上的照明度不小于200LX;

5、機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)有緊急求援裝置及其說(shuō)明書(shū);

6、電梯井道與機(jī)房間的孔洞,引機(jī)繩平層標(biāo)記,電梯運(yùn)行方向標(biāo)記等應(yīng)符合規(guī)范要求;

7、機(jī)房控制柜安裝正確,控制柜安裝正確,控制柜內(nèi)走線合理,美觀.;

8、機(jī)房?jī)?nèi)疚應(yīng)有必需的消防設(shè)備

如何確保貨物貨梯體運(yùn)行,你必須知道設(shè)備是時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物,作為嚴(yán)格審批的國(guó)家,土地越來(lái)越少,大樓蓋的越高,沒(méi)有這樣的設(shè)備,不能夠在樓層間的貨物運(yùn)輸,工廠不能正常運(yùn)行.貨物升降機(jī)出現(xiàn)后,隨著計(jì)算機(jī)、通信網(wǎng)絡(luò)、屏幕顯示和控制技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,對(duì)設(shè)備的性提出了越來(lái)越高的技術(shù)要求.所以要使用貨梯,必須嚴(yán)格的架構(gòu),包括直接控制層、運(yùn)行監(jiān)控和管理分析層,請(qǐng)看下面詳細(xì)的分析.

直接控制層,控制層也被稱(chēng)為現(xiàn)場(chǎng)控制層,主要設(shè)備的控制器,該控制器主要由控制單元、輸入輸出單元、電源單元、泵站等貨物升降機(jī)電源輸入/輸出單元和控制對(duì)象直接連接到傳感器,傳感器和執(zhí)行器,它的功能是收集狀態(tài)信號(hào)、數(shù)據(jù)處理、輸出上升、下降、停止等控制指令,控制單元通過(guò)總線連接到一個(gè)火柴盒,直接數(shù)字控制,即連續(xù)控制、邏輯控制、順序控制、等,并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接運(yùn)行監(jiān)控層,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控和操作的傳輸、冗余處理同時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)故障,立即停止設(shè)備,保證人員和貨物的.

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