自動(dòng)扶梯發(fā)生事故時(shí)的應(yīng)對(duì)方法
1、緊急時(shí)刻時(shí)間按緊停按鈕
2、如果無(wú)法時(shí)間按下緊停按鈕,乘用人要用雙手緊緊抓住手扶電梯的扶手,然后把腳抬起,不要接觸到手扶電梯,這樣人就 會(huì)隨著手扶電梯的護(hù)欄移動(dòng),不會(huì)摔倒,但有一個(gè)前提是電梯上的人不能太多。
3、遇到擁擠傷害事件時(shí),重要的是保護(hù)好自己的頭部和頸椎,身體屈曲,不要亂跑,就地保護(hù)。要盡快把孩子抱起來(lái)。
4、遇到扶梯倒行時(shí),迅速緊抓扶手,壓低身姿保持穩(wěn)定,并和周圍人大聲溝通,保持冷靜,切忌擁擠踩踏。
5、下電梯不要踩容易跨的第二塊踏板。
防超越行程的保護(hù)
為防止電梯由于控制方面的故障,轎廂超越頂層或底層端站繼續(xù)運(yùn)行,必須設(shè)置保護(hù)裝置以防止發(fā)生嚴(yán)重的后果和結(jié)構(gòu)損壞。
防止越程的保護(hù)裝置一般是由設(shè)在井道內(nèi)上下端站附近的強(qiáng)迫換速開關(guān)、限位開關(guān)和極限開關(guān)組成。防止越程的保護(hù)裝置只能防止在運(yùn)行中控制故障造成的越程,若是由于曳引繩打滑、制動(dòng)器失效或制動(dòng)力不足造成轎廂越程,該保護(hù)裝置無(wú)能為力。
層門出入口處通道要求
汽車電梯層門出入口處通道應(yīng)能滿足一輛乘用車駛?cè)牒婉偝鲭娞莸男枰?,彎度和坡度?yīng)合理,能使司機(jī)在車內(nèi)能看到電梯外不小于轎廂長(zhǎng)度的行車通道。如果不能滿足要求,應(yīng)設(shè)置反射鏡或監(jiān)控器等設(shè)施。出入通道設(shè)置應(yīng)符合JGJ100-1993《 汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。
電梯部件安裝要求
1、鉗安裝位置正確,安裝牢固,符合工藝要求。
2、廳門能在自復(fù)裝置的作用下自動(dòng)關(guān)閉,鎖緊元件齒合可靠。
3、曳引繩頭錐套曳引繩頭可靠,繩股彎曲符合要求。曳引繩頭錐套有鋼絲繩作環(huán)形連接,螺桿已裝開口銷。
4、限速器安裝要求限速器垂直度偏差≤0.5mm,動(dòng)作方向與轎廂下方向一致,限速器鋼絲繩有效漲緊,距導(dǎo)軌導(dǎo)向面≤10mm.
5、鉗鍥塊與導(dǎo)軌兩惻間隙應(yīng)符合要求,參照電梯內(nèi)檢清單(合同選擇)鉗鍥塊底部與托架R型0.2-3mm,G型=1mm間隙,兩惻鍥塊動(dòng)作同步。
6、緩沖器安裝轎廂、對(duì)重與緩沖器距離正確,彈簧緩沖器200~350mm,液壓緩沖器150~400mm。兩緩沖器頂面高低差≤2mm,撞板與緩沖器不同心度≤20mm。液壓緩沖器柱塞鉛垂度≤0.5mm.
7、制動(dòng)器電磁鐵制動(dòng)時(shí),不得與行程限制裝置相碰。松閘時(shí)兩惻閘瓦四周處間隙平均植≤0.7mm.
8、廳門鎖鎖鉤、鎖臂及各結(jié)點(diǎn)動(dòng)作靈活,鎖緊元件齒合長(zhǎng)度≥7mm.
9、稱重裝置功能可靠,動(dòng)作靈活。
10、各電氣開關(guān)(相序、熱保護(hù)、上下極限、上下極限開關(guān)、廳、轎門聯(lián)鎖觸點(diǎn)、窗開關(guān)、轎頂、底坑、機(jī)房急停開關(guān)、限速器,漲緊輪、鉗開關(guān)、、液壓緩沖器)等動(dòng)作靈活、正確、可靠。