防電梯超速和斷繩的保護(hù)

電梯由于控制失靈、曳引力不足、制動(dòng)器失靈或制動(dòng)力不足以及超載拖動(dòng)繩斷裂等原因都會(huì)造成轎廂超速和墜落，因此，必須有可靠的保護(hù)措施。

防超速和斷繩的保護(hù)裝置是鉗－限速器系統(tǒng)。鉗是一種使轎廂（或?qū)χ兀┩Ｖ瓜蛳逻\(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置，凡是由鋼絲繩或鏈條懸掛的電梯轎廂均應(yīng)設(shè)置鉗。當(dāng)?shù)卓酉掠腥四苓M(jìn)入的空間時(shí)，對重也可設(shè)鉗。鉗一般都安裝在轎架的底梁上，成對地同時(shí)作用在導(dǎo)軌上。

要點(diǎn)：

1． 多人配合維修電梯時(shí)，要做到思想集中，相互之間有呼有應(yīng)，做好配合工作。

2． 如果要用三角鑰匙打開廳門，一定要看清楚轎廂的位置，不要想當(dāng)然地認(rèn)為電梯一定就在什么位置。

3． 打開廳門進(jìn)入轎頂時(shí)，不能立即關(guān)門，首先要把檢修開關(guān)置于檢修檔，按下急停開關(guān)，打開轎頂燈，在轎頂站穩(wěn)后方能關(guān)上廳門。

4． 出轎頂時(shí)，首先要打開廳門，再將轎頂檢修開關(guān)，急停開關(guān)，照明開關(guān)等一一復(fù)位，到達(dá)廳外后再關(guān)上廳門。（如果人站立在廳外能操作到以上開關(guān)，應(yīng)站到廳外后再復(fù)位以上開關(guān)）

5． 轎廂運(yùn)行時(shí)，不要把身體探到攔桿之外。不要在騎跨處作業(yè)。

6． 在轎頂時(shí)，萬一遇到電梯失控運(yùn)行，千萬保持，應(yīng)抓牢可扶之物，蹲穩(wěn)在之處，不能企圖開門跳出。

7． 在地坑工作時(shí)，應(yīng)該切斷地坑檢修箱的開關(guān)。爬出地坑時(shí)，一定要保證廳門在打開狀態(tài)下，方能接通地坑的回路，然后迅速爬出地坑。（如果在廳外能操作開關(guān)，應(yīng)在人爬出地坑后再接通開關(guān)，然后再關(guān)門）

8． 如果必須要短接門鎖檢查電梯門鎖故障時(shí)，千萬要保證電梯處于檢修狀態(tài)。檢查完畢后，務(wù)必先斷開門鎖短接線后才能讓電梯復(fù)位到正常狀態(tài)。

9． 檢修有應(yīng)急裝置的電梯，在使用應(yīng)急開關(guān)時(shí)，務(wù)必保證廳門處于關(guān)閉狀態(tài)，防止他人跌入井道。進(jìn)入地坑工作，如果1樓門要開著，必須在廳門外掛警戒標(biāo)志或?qū)Ｈ丝醋o(hù)，切實(shí)做好防止他人跌入地坑的措施。

10． 當(dāng)需要切斷電源檢修電梯時(shí)，應(yīng)掛上“有人操作，禁止合閘”的警示牌。在進(jìn)行帶操作或使用電動(dòng)工具時(shí)，要切實(shí)做好防止觸電的事項(xiàng)。

關(guān)于國產(chǎn)電梯回收品牌排名

在國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)上搜索一下，就會(huì)發(fā)現(xiàn)大量關(guān)于國內(nèi)電梯品牌排名的網(wǎng)頁和帖子，什么關(guān)于八大品牌排名、十大品牌排名什么的，有的還被百度所關(guān)注和采納，筆者認(rèn)為，對于這些排名的某些內(nèi)情需要加以澄清。

首先，這些帖子并不是部門或者官方機(jī)構(gòu)所發(fā)布，根本不具任何性；其次，如果真的把這些大品牌拿來排名，排名結(jié)果也不是各個(gè)大品牌廠家所認(rèn)可的；再次，誰能發(fā)現(xiàn)這些排名中的商業(yè)奧秘？君不見，這些不同的排名所列舉的不同電梯品牌里面，業(yè)內(nèi)公認(rèn)的合資、獨(dú)資的世界品牌大多數(shù)都在，但總是有不同的某個(gè)二線品牌或魚目混珠或偷梁換柱擠在這些一線品牌里面，與其比肩和誘導(dǎo)客戶對其身價(jià)的認(rèn)同。這些帖子的商業(yè)意圖和發(fā)帖人的身份不言而喻，選購電梯時(shí)還是要自己多了解市場才好。

電梯井道信息裝置安裝要求

1、井道信息架安裝應(yīng)橫平豎直,美觀,牢固

2、雙穩(wěn)態(tài)磁性開關(guān)與磁鐵間距8～10mm,中心線偏差+1mm

3、雙穩(wěn)態(tài)磁性開關(guān)架固定可靠,防護(hù)欄位置正確,無積塵.

4、雙穩(wěn)態(tài)磁性開關(guān)動(dòng)作可靠