1新絲綢之路

鄭歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列80861次將于2013年7月18日首次發(fā)車，這標(biāo)志著鄭州溝通世界的國(guó)際鐵路物流大通道由此打通，河南省將成為我國(guó)中部、西北、華北、東北地區(qū)貨物的主要集散地和中轉(zhuǎn)站。開啟了中國(guó)與歐洲的“新絲綢之路”。

鄭歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列是鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的重要配套項(xiàng)目，將搭建一個(gè)重要的對(duì)外開放平臺(tái)，成為連通鄭州到歐洲、溝通世界的國(guó)際鐵路物流大通道。鄭歐班列目前的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和水平使河南成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的橋頭堡，鄭州已是經(jīng)濟(jì)帶上重要節(jié)點(diǎn)。

2013年11月9日,鄭歐國(guó)際班列繼“月班”改“周班”，實(shí)現(xiàn)高頻次、常態(tài)化開行后，開始多線路、多目的地運(yùn)營(yíng)。本趟鄭歐班列目的地站點(diǎn)從原先的波蘭馬拉舍維奇站、德國(guó)漢堡站、德國(guó)杜伊斯堡站3個(gè)站點(diǎn)，相繼增加德國(guó)萊比錫站、紐倫堡站、斯圖加特站、慕尼黑站，波蘭羅茲站、華沙站，比利時(shí)布魯塞爾站，奧地利維也納站，匈牙利布達(dá)佩斯站，捷克布拉格站，荷蘭阿姆斯特丹站11個(gè)站點(diǎn)。至此，鄭歐班列目的地站點(diǎn)達(dá)到14個(gè)。

2013年12月11日，“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”中歐物流通道建設(shè)國(guó)際交流會(huì)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心開幕，鄭州市副市長(zhǎng)薛云偉說，明年鄭歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列次數(shù)將由今年14列增至100班，平均每周一班。

鄭歐班列由鄭州鐵路集裝箱貨運(yùn)中心站始發(fā)，經(jīng)中國(guó)新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后到達(dá)德國(guó)漢堡。沿途經(jīng)過5個(gè)國(guó)家，歷經(jīng)2次轉(zhuǎn)關(guān)、2次換軌，全程10214公里，運(yùn)行時(shí)間16天到18天，比走海運(yùn)到歐洲節(jié)省時(shí)間20天左右。

國(guó)際線按照“一帶三”模式，即：一條鄭州至漢堡線，帶動(dòng)鄭州到阿拉木圖、鄭州到莫斯科、鄭州到克萊佩達(dá)等三條線路。

鄭歐班列目的地站點(diǎn)從原先的波蘭馬拉舍維奇站、德國(guó)漢堡站、德國(guó)杜伊斯堡站3個(gè)站點(diǎn)，相繼增加德國(guó)萊比錫站、紐倫堡站、斯圖加特站、慕尼黑站，波蘭羅茲站、華沙站，比利時(shí)布魯塞爾站，奧地利維也納站，匈牙利布達(dá)佩斯站，捷克布拉格站，荷蘭阿姆斯特丹站11個(gè)站點(diǎn)。至此，鄭歐班列目的地站點(diǎn)達(dá)到14個(gè)。