鄭歐國際鐵路貨運班列始于鄭州，經(jīng)新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后到達德國漢堡，全程10214公里，鄭歐國際鐵路貨運班列沿途經(jīng)過5個國家，歷經(jīng)2次轉(zhuǎn)關(guān)2次換軌。

在德國設(shè)立有自己的分公司，在波蘭、白俄羅斯、韓國等國家設(shè)立有辦事處，并在漢堡、華沙、布拉格、杜伊斯堡、巴黎、米蘭等有專門的倉庫、堆場及報關(guān)行，在歐洲建成了完善的集疏線路；在國內(nèi)華北、華東、華南城市建成了貨物集疏專線，具有完備的鐵路、公路、海運、空運物流網(wǎng)絡(luò)，能為客戶提供國內(nèi)外“門到門”式提貨、配送、運輸、倉儲、分撥、報關(guān)報檢、金融等一體化物流服務(wù)。

中歐班列（鄭州）開行以來，由每周“去程一班”實現(xiàn)每周“去程八班、回程八班”， 在全國中歐班列中實現(xiàn)多出入境口岸（阿拉山口、二連浩特）、多線路（漢堡、慕尼黑）高頻次往返均衡對開，憑借貨運總量高、境內(nèi)外集疏分布范圍廣等全方面實力，持續(xù)在國內(nèi)所有開行的中歐班列中保持地位，成為中國中歐班列的主動脈。中歐班列（鄭州）自主開發(fā)了適合10000公里長距離跨國運輸?shù)男滦屠洳丶b箱，是中歐班列中實現(xiàn)冷鏈運輸常態(tài)化運行的班列。2013年7月18日開行至今，中歐班列（鄭州）總累計開行1219班，貨值64.44億美元、貨重62.18萬噸，貨值貨重等各項指標位居全國前列。

注意

1、凡是法檢貨物，需要在報檢時提供商檢號和生產(chǎn)批次號，并要在合同、裝箱單、及首次報檢時提供給商檢部門的資料中體現(xiàn)，同時需要在貨物箱體上顯示。

2、（1）合同上需顯示：中英文對照，要顯示合同號，成交方式，原產(chǎn)國，結(jié)匯方式，合同訂立的條款、中方章、外方章（或外方簽字）、合同內(nèi)容（品名、數(shù)量、單/總價等）。

（2）裝箱單內(nèi)容需顯示：品名、數(shù)量、毛/凈重、集裝箱號、包裝種類，規(guī)格等。（與其他貨物拼箱請注明）

（3）內(nèi)容需顯示：品名、數(shù)量、單/總價、成交方式、原產(chǎn)國等。

（4）申報要素（依據(jù)不同商品的HS編碼，提供相關(guān)的內(nèi)容）：比如：品名、商品編碼、用途、原理、境內(nèi)貨源地（涉及退稅問題）、貿(mào)易方式等；另外如果成交方式是CIF價格的請注明運費，保費金額。

（5）特殊貨物（如瀕危物種等）需要相關(guān)許可證件。

（6）實木包裝材需提供相關(guān)熏蒸證明并在包裝材料上加蓋IPPC標識。

3、為避免報關(guān)報檢所需相關(guān)資料出現(xiàn)錯誤，建議客戶提供4張加蓋公章的空白A4紙，客戶可在背面注明：僅供報關(guān)報檢用。