武漢新順暢建筑工程有限公司是一家致力于建筑施工、服務(wù)、咨詢于一體的專業(yè)化公司。我們的口號是“誠信承諾，實(shí)干實(shí)效”。以客戶的滿意度為標(biāo)尺，竭誠為客戶在建筑物修補(bǔ)，結(jié)構(gòu)加固，外形美觀等方面提供優(yōu)質(zhì)的材料、的技術(shù)和周到的服務(wù)。

隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展，橋梁作為重要的基礎(chǔ)通工程設(shè)施，在道路交通工程的貫通中具有非常重要的作用。近年來，我國的市政道路橋梁工程數(shù)量逐漸增多，橋梁施工技術(shù)的重要作用也不斷凸顯。地震是破壞力非常強(qiáng)的自然災(zāi)害之一，由于我國位于環(huán)太平洋地震帶之間的全球大陸區(qū)域中活躍的地震區(qū)，因此橋梁工程的抗震性能設(shè)計(jì)顯得尤為重要。目前，隨著橋梁投入使用后時間的推移，我國橋梁普遍存在不同程度上顯現(xiàn)出抗震能力不足、抗震性能減弱等問題，這使得橋梁在使用過程中存在極大的隱患。因此，對橋梁的抗震性能進(jìn)行評估并采用相應(yīng)的加固技術(shù)和措施對橋梁進(jìn)行加固，從而提高我國公路網(wǎng)中橋梁的抗震能力，是非常有必要的。

1、地震對橋梁的破壞及其成因

地震是破壞力非常強(qiáng)的自然災(zāi)害之一，地震能夠?qū)蛄涸斐蓢?yán)重的破壞，比較典型的震害主要有：一是主梁結(jié)構(gòu)性損傷破壞。如因地震使主梁出現(xiàn)開裂、移位、相鄰梁碰撞造成損傷和落梁。其中地震對橋梁上部結(jié)構(gòu)本身的破壞比較少，主要是對鋼結(jié)構(gòu)橋梁的局部屈曲破壞。二是地震破壞橋墩，破壞橋梁下部結(jié)構(gòu)。橋梁下部結(jié)構(gòu)一般包括橋墩和橋臺，地震對橋墩的破壞主要有彎曲型和剪切型破壞兩種形式。對于比較低矮的橋墩剪切型破壞較多，高柔的橋墩彎曲型破壞較常見，在地震中兩者混合型破壞也可出現(xiàn)。在地震中橋墩和橋臺往往不能抵抗自身的慣性力和由支座傳遞來的上部結(jié)構(gòu)的地震力，從而造成橋墩、橋臺的開裂、折斷、失效。由于墩柱橫向約束箍筋數(shù)量、延性不足間距過大，使混凝土和縱向受壓鋼筋屈曲難以被約束，從而造成橋梁縱筋切斷、錨固長度不足、箍筋端部沒有彎鉤等彎曲破壞。截面的抗剪強(qiáng)度不足是造成墩柱剪切破壞的主要原因。因此在橋梁設(shè)計(jì)中，要加強(qiáng)能力設(shè)計(jì)和延性設(shè)計(jì)來增加橋梁結(jié)構(gòu)的彈性。三是地震對蓋梁、節(jié)點(diǎn)區(qū)域造成破壞。四是地震對墩一梁支承連接件的破壞。震害破壞支座，使支座的限位裝置等連接構(gòu)件失敗。主要是由于在橋梁設(shè)計(jì)中對相鄰跨之間的相對位移估計(jì)不足，使橋梁上下部結(jié)構(gòu)在地震中連接件對相應(yīng)位移承受力不足、失效，造成橋體上下部結(jié)構(gòu)脫開、墜毀等嚴(yán)重?fù)p壞。因而，在橋梁設(shè)計(jì)時要增加支承面寬度和在簡支相鄰梁之間安裝縱向約束裝置來有效解決此問題。五是橋臺和伸縮縫及橋面的連續(xù)損傷或破壞，六是地基、基礎(chǔ)的破壞。地質(zhì)災(zāi)害引起的橋梁樁基礎(chǔ)破壞通常有液化破壞、剪切破壞、樁帽脫落三種形式，這些破壞會使樁基整體發(fā)生大面積位移，橋梁的下部結(jié)構(gòu)發(fā)生沉降和水平移動，形成砂土的液化和斷層，從而使軟弱地基失效，毀壞墩臺。

橋梁震害產(chǎn)生的原因主要來自于四個方面，一是地震震級強(qiáng)度大于橋梁本身設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)；二是橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)或施工存在不合理之處；三是橋梁所處的地基受地震災(zāi)害影響失效或者變形；四是橋梁在設(shè)計(jì)和施工建造中，其結(jié)構(gòu)抗震能力差。

2、橋梁抗震加固基本原則

橋梁的抗震加固設(shè)計(jì)，一般要考慮從對既有橋梁進(jìn)行抗震能力評價和以做經(jīng)濟(jì)有效的加固方案來提高橋梁的抗震能力兩方面因素來進(jìn)行。對橋梁進(jìn)行抗震能力評價，可以有效識別橋梁易損部位或構(gòu)件，通過一定的方法分析，得到詳細(xì)的地震分析結(jié)果來對橋梁失效或損傷的危險程度進(jìn)行判定，設(shè)計(jì)加固方案。對橋梁進(jìn)行加固的方式要根據(jù)橋梁地震易損的特點(diǎn)，采取相應(yīng)的加固措施，來提高橋梁的抗震能力。根據(jù)上述我國目前現(xiàn)有橋梁存在的地震易損特點(diǎn)，我國目前現(xiàn)役橋梁存在橋墩、基礎(chǔ)和支座等構(gòu)件抗震能力不足等問題，針對這些問題，對易損害部位分別進(jìn)行加固存在耗時長、經(jīng)費(fèi)高、效率低等不足，因此，要遵循如下橋梁抗震加固原則：一是要根據(jù)對橋梁抗震性能進(jìn)行有效評估，對薄弱部位或構(gòu)件進(jìn)行加固，提高橋梁各構(gòu)件的強(qiáng)度和延性能力，降低地震對橋梁結(jié)構(gòu)的影響，使橋梁更具抗震功能。二是要在體系抗震加固方案比選的基礎(chǔ)上對典型構(gòu)件的抗震性能進(jìn)行提高，確定構(gòu)件加固方案，對各薄弱構(gòu)件的抗震能力加固方案進(jìn)行比選。

3、橋梁的抗震加固策略

3.1我國橋梁的抗震加固措施現(xiàn)狀

目前根據(jù)我國橋梁現(xiàn)有的在地震中的震害類型和特點(diǎn)，橋梁抗震加固主要采取以下技術(shù)措施：一是對橋梁上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。橋梁的上部結(jié)構(gòu)整體性較差，在地震中常發(fā)生落梁事故，因此，在抗震設(shè)計(jì)中，要采用對伸縮縫、鉸和梁端等上部接縫處進(jìn)行拉桿、擋塊或者增加支承面寬度、將橋面直接做成連續(xù)或者采用先簡支后連續(xù)等處理措施，加強(qiáng)橋梁上部結(jié)構(gòu)的整體性和各聯(lián)之間的橫向聯(lián)系，對上部結(jié)構(gòu)的橫向位移進(jìn)行限制，從而有效減少多跨簡支的落梁震害的發(fā)生。二是要對橋墩進(jìn)行加固。因橋梁的下部結(jié)構(gòu)維修要相對于上部結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，所以在橋梁抗震中以“強(qiáng)墩弱梁”為原則，采用橫系梁等多種方法，對鋼筋混凝土橋墩的橫向約束進(jìn)行增加，使橋墩的延性、抗彎延性和抗剪強(qiáng)度得到有效提高，從而增加橋墩的縱向和橫向剛度，來防止橋墩彎曲和剪切震害的發(fā)生。三是對橋梁的橋臺部位進(jìn)行加固。重力式橋臺的抗震能力相對于柱式橋臺和帶耳墻的埋置式橋臺要比較強(qiáng)一些，其發(fā)生沙土液化的現(xiàn)象比較少。因此，在橋梁設(shè)計(jì)中要盡量選用重力式橋臺。四是采用減隔震技術(shù)及專門的耗能裝置，對橋梁的支座和伸縮縫進(jìn)行加固。在選擇伸縮縫時，要充分考慮橋梁上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)的相對縱向位移較大時容易出現(xiàn)因連接件不能滿足位移要求，而產(chǎn)生螺栓撥出、剪斷、支座附近開裂、脫落等現(xiàn)象，采用鉛芯橡膠耗能支座等來提高橋梁的抗震性能。八是要采取設(shè)置擋塊的構(gòu)造措施來加固橋梁。

3.2橋梁結(jié)構(gòu)的抗震加固方法

橋梁結(jié)構(gòu)的抗震加固方法主要包括;上部結(jié)構(gòu)抗震加固方法、下部結(jié)構(gòu)抗震加固方法、減隔震抗震加固方法、綜合抗震加固方法等。采用這些方法對橋梁進(jìn)行加固設(shè)計(jì)，可以有效防止橋梁在地震中發(fā)生橋跨法、綜合抗震加固方法等。采用這些方法對橋梁進(jìn)行加固設(shè)計(jì)，可以有效防止橋梁在地震中發(fā)生橋跨倒塌、落梁、撞擊損壞等問題，降低橋梁結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng)，增加橋梁的抗震能力。橋梁上部結(jié)構(gòu)抗震加固方法主要是針對地震對橋梁梁端至墩臺、臺帽或蓋梁邊緣的距離小于主梁地震反應(yīng)的縱向位移而發(fā)生落梁震害缺陷。設(shè)置拉桿限制相對位移、拓寬支承面等是比較常用的方法。對于橋梁下部結(jié)構(gòu)的抗震加固主要是解決橋梁墩柱的抗彎能力和延性能力不足、塑性鉸位置不明確等問題，主要應(yīng)用鋼套管、增加截面法、預(yù)應(yīng)力鋼絞線、復(fù)合材料以及混凝土等加固方法來提高下部結(jié)構(gòu)抗震體系的延性。

地震災(zāi)害可以引起橋梁落梁、墩柱損壞、梁體位移及支座脫落等對橋體破壞性較大的震害。針對現(xiàn)役的城市橋梁的抗震能力缺陷現(xiàn)狀，采用上部結(jié)構(gòu)抗震加固方法、下部結(jié)構(gòu)抗震加固方法、減隔震抗震加固方法、綜合抗震加固方法等相應(yīng)的加固技術(shù)和措施對橋梁進(jìn)行加固，可以有效提高我國橋梁的抗震能力。