功能參數(shù):
→在沒(méi)有建設(shè)反力地基的實(shí)驗(yàn)室,采用自反力載荷框架,進(jìn)行結(jié)構(gòu)工程荷載試驗(yàn)研究及教學(xué)實(shí)驗(yàn)研究。
→在設(shè)有反力地基的實(shí)驗(yàn)室,采用多套載荷框架組合,進(jìn)行結(jié)構(gòu)工程荷載試驗(yàn)研究及教學(xué)實(shí)驗(yàn)研究。
→完成梁、柱、節(jié)點(diǎn)、框架等典型結(jié)構(gòu)件擬靜力載荷試驗(yàn)研究及教學(xué)實(shí)驗(yàn)研究。
→完成梁、柱、節(jié)點(diǎn)、框架等典型結(jié)構(gòu)件擬動(dòng)力動(dòng)載荷試驗(yàn)研究及教學(xué)實(shí)驗(yàn)研究。
→土木工程研究、建筑結(jié)構(gòu)工程研究(如體育、會(huì)展、空港、機(jī)庫(kù)等)、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)。
→擬靜力/擬動(dòng)力承載力試驗(yàn)、擬靜力/擬動(dòng)力彎曲試驗(yàn)、擬靜力/擬動(dòng)力失穩(wěn)試驗(yàn)、載荷疲勞試驗(yàn)。
→試驗(yàn)力500kN/1000kN/2000kN;
→載荷承載框架≥3350x600x4000mm(可調(diào)間隔);
→加載行程≥200mm;
→高精度測(cè)力傳感器、高精度位移傳感器;
→伺服液壓加載系統(tǒng)、組合式加載承載框架、伺服作動(dòng)器、靜態(tài)電阻應(yīng)變儀、試驗(yàn)附具、載荷承載分配梁;
→靜音型伺服油源泵站系統(tǒng),壓差隨動(dòng),自帶冷卻系統(tǒng),保證油溫不會(huì)升高,適于長(zhǎng)期連續(xù)工作。
→液壓過(guò)濾凈油技術(shù):電動(dòng)油泵循環(huán)過(guò)濾、避免伺服閥阻塞,液壓油長(zhǎng)期循環(huán)使用。
→全數(shù)字閉環(huán)、多通道、多功能、易操控的HRJ-Test測(cè)控軟件;多種標(biāo)準(zhǔn)方法(國(guó)標(biāo)、英標(biāo)、美標(biāo)、德標(biāo)、澳標(biāo)、日標(biāo)、意標(biāo)、俄標(biāo)、歐標(biāo)/GB、ISO、JIS、ASTM、DIN、BS、EN)。
→試驗(yàn)過(guò)程的自動(dòng)控制、數(shù)據(jù)采集、處理、分析、存儲(chǔ)及顯示。
→載荷自動(dòng)保持、設(shè)定、應(yīng)力、應(yīng)變控制、循環(huán)控制及自編程控制等多種控制方式。
→控制模式智能設(shè)置,控制方式之間無(wú)沖擊、平滑切換,加載、卸載平穩(wěn)。
→過(guò)程再現(xiàn)和數(shù)據(jù)再分析、曲線放大、比較、遍歷;曲線可自由放大和縮?。粷M(mǎn)度自調(diào)。
→操控軟件,采用模塊化、開(kāi)放式編程、個(gè)性化設(shè)計(jì),可自行調(diào)整。
→標(biāo)準(zhǔn)模塊;權(quán)限管理模塊、試驗(yàn)?zāi)K、控制模塊、分析模塊、查詢(xún)模塊、輸出模塊等。
→操作提示和向?qū)Чδ堋?→靈活的Excel或Word報(bào)告格式,可選擇、指定、排序、單獨(dú)、合并、多類(lèi)型輸出。 →網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)管理。 →試驗(yàn)結(jié)束自動(dòng)返回,智能、、快捷。
→多重保護(hù)功能:油缸限位保護(hù);液壓系統(tǒng)過(guò)載溢流保護(hù);試驗(yàn)力過(guò)載保護(hù);過(guò)流、過(guò)壓保護(hù);試樣破損保護(hù);操作提示向?qū)ПWo(hù);試驗(yàn)結(jié)束自動(dòng)保護(hù)等。