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河南地處中原腹地,自古就有“九省通衢”之說,在中國經(jīng)濟發(fā)展格局中,鄭州承東啟西,連接南北,為中國重要的鐵路、公路、航空、通信樞紐,重要的商品生產(chǎn)及貨物集散地,連接中國南北、東西的兩大鐵路主干線一一京廣鐵路和隴海鐵路以及京港澳高速、連霍高速在此交匯,形成中國交通的十字交叉。十二五期間,鄭州將建成全國重要的現(xiàn)代物流中心和重要的國際物流結(jié)點,以鄭州為中心、中原城市群為重點,以區(qū)域物流樞紐、綜合物流園和專業(yè)物流中心為支撐的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)體系將覆蓋中原腹地、中國內(nèi)陸乃至整個東北亞地區(qū)。

以鄭州和漢堡為核心,鄭歐班列沿途多點集疏格局已經(jīng)形成,中途上下貨已實現(xiàn)多點常態(tài)化,成為在所有中歐班列中載貨量和滿載率處于地位的獨特優(yōu)勢。境內(nèi)以鄭州為中心,貨物集疏半徑超過1500公里,輻射2000公里,覆蓋全國四分之三省份,并通過過境中轉(zhuǎn)向東輻射到日韓等亞太地區(qū);境外以漢堡為樞紐,以巴黎、米蘭、布拉格、華沙、馬拉舍維奇、布列斯、莫斯科、阿拉木圖、扎門烏德等地為二級集疏中心,覆蓋歐盟、俄羅斯及中亞地區(qū)22個國家112個城市。?

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