IATF對3個歐洲規(guī)范VDA6.1(德國),AVSQ(意大利),EAQF(法國)和QS-9000(北美)進行 了協(xié)調(diào),在和ISO9001:2000版標準結(jié)合的基礎上,在ISO/TC176的的認可下,制定出了ISO/TS16949:2002 這個規(guī)范。
2002年3月1日,ISO與IATF公布了國際汽車質(zhì)量的技術規(guī)范ISO/TS16949:2002,這項技術規(guī)范適用于整個汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)零部件與服務件的供應鏈,包括整車廠,2002年版的ISO/TS16949已經(jīng)生效,并展開認證工作。
國際標準化組織(ISO)于2002年3月公布了一項行業(yè)性的質(zhì)量體系要求,它的全名是“質(zhì)量管理體系—汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關服務件的組織實施ISO9001的特殊要求”,英文為IATF16949。為響應ISO9001:2015質(zhì)量管理體系,于2016年更新標準為IATF16949:2016。
作為汽車生產(chǎn)的兩大基地之一,美國三大汽車公司(通用汽車、福特和克萊斯勒)于1994年開始采用QS-9000作為其供應商統(tǒng)一的質(zhì)量管理體系標準;同時另一生產(chǎn)基地,歐洲特別是德國均各自發(fā)布了相應的質(zhì)量管理體系標準,如VDA6.1、AVSQ94、EAQF等。因美國或歐洲的汽車零部件供應商同時向各大整車廠提供產(chǎn)品,這就要求其必須既要滿足QS-9000,又要滿足如VDA6.1,造成各供應商針對不同標準的重復認證,這就急需要求出臺一套國際通用的汽車行業(yè)質(zhì)量體系標準,以同時滿足各大整車廠要求,ISO/TS16949:2002就此應運而生。
ISO20000標準著重于通過“IT服務標準化”來管理IT問題,即將IT問題歸類,識別問題的內(nèi)在聯(lián)系,然后依據(jù)服務水準協(xié)議進行計劃、推行和監(jiān)控,并強調(diào)與客戶的溝通。該標準同時關注體系的能力,體系變更時所要求的管理水平、財務預算、軟件控制和分配。