職業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)那些專業(yè)好就業(yè)！

職業(yè)技術(shù)學(xué)校簡(jiǎn)稱"職校"，中等專業(yè)學(xué)校的一種分支。指以職業(yè)技能培訓(xùn)、提升勞動(dòng)力就業(yè)水平為主的學(xué)校，是中國特色辦學(xué)模式的產(chǎn)物。通過技術(shù)培訓(xùn)可以增強(qiáng)市場(chǎng)就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，通過技能考核，合格后可以得到國家認(rèn)可的職業(yè)資格證書和中專學(xué)歷。羅老師155 28 02 98 62

在改革開放初期，有一批專門從事在職職工職業(yè)培訓(xùn)的機(jī)構(gòu)，名為"職校"或"技校"。隨后，大部分學(xué)校逐步合并為中等專業(yè)學(xué)校。到本世紀(jì)初，中等職業(yè)學(xué)校出現(xiàn)分化，部分轉(zhuǎn)為中學(xué);部分升格為高職院校;部分出讓給私營企業(yè)。

培養(yǎng)方針

職校具有針對(duì)性，注重實(shí)際動(dòng)手操作能力的培養(yǎng)，學(xué)員技術(shù)的提高。國家技術(shù)人才比較稀缺，國家很重視技術(shù)人才的培養(yǎng)，技術(shù)學(xué)校畢業(yè)的技工稱為藍(lán)領(lǐng)，工資待遇一般較高，特別技術(shù)經(jīng)驗(yàn)比較豐富的技師，我們成為高級(jí)藍(lán)領(lǐng)，企業(yè)一般都比較緊缺這樣的人才。

發(fā)展趨勢(shì)

知識(shí)經(jīng)濟(jì)的時(shí)代，信息化的社會(huì)，促使終身教育理念和建立學(xué)習(xí)型社會(huì)等新觀念融入各國教育領(lǐng)域，受到普遍的認(rèn)同和推崇，并在不斷實(shí)踐探索之中。中等職業(yè)教育也必然融入終身教育的體系之中。終身教育體系的教育目標(biāo)與中等職業(yè)學(xué)校的教育目標(biāo)是有機(jī)的統(tǒng)一。

、表現(xiàn)在過程性目標(biāo)，為社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展培養(yǎng)輸送線的勞動(dòng)者，滿足受教育者學(xué)習(xí)技能、形成職業(yè)能力、求得生存和發(fā)展的基本的需求。

第二、按照馬克思主義的發(fā)展理論，教育必須使受教育者的興趣、愛好、個(gè)性得到充分、自由的發(fā)展。中等職業(yè)教育應(yīng)責(zé)無旁貸地，盡可能為受教育者提供追求人性完善和人生價(jià)值實(shí)現(xiàn)的教育，不僅要培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)，更重要的是從個(gè)性發(fā)展的高度培養(yǎng)個(gè)體獲得適應(yīng)未來社會(huì)的基礎(chǔ)知識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)能力。只有兩者相統(tǒng)一，才能充分發(fā)揮中等職業(yè)學(xué)校為經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展服務(wù)的職能，也才能為學(xué)生個(gè)性發(fā)展和實(shí)現(xiàn)人生真正價(jià)值方面發(fā)揮教育的功能，激發(fā)學(xué)校辦學(xué)活力

那些專業(yè)好就業(yè)呢？

1.鐵路專業(yè)

城市鐵路、軌道交通與我們的日常生活、工作、出行密切相關(guān)。隨著人口向城市的集聚，諸多二三線城市、省會(huì)城市，甚至三四線城市開始著手考慮或已通車城軌事宜。

從建設(shè)規(guī)劃來看，我國鐵路、軌道交通步入快速發(fā)展階段，鐵路、軌道建設(shè)如火如荼。伴隨著我國鐵路、軌道交通運(yùn)輸行業(yè)的飛速發(fā)展，不僅需要大量高素質(zhì)、高技能專門人才，也對(duì)鐵路、軌道交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)的職后教育和員工培訓(xùn)提出了更新、更高的要求，所以解決軌道交通人才緊缺問題，都是我國城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展亟待解決的問題。

隨著鐵路行業(yè)的迅猛發(fā)展，用人單位的需求量增大，因此，就業(yè)率高，發(fā)展前景廣闊，深受廣大學(xué)子們的青睞!

四川科華高級(jí)技工學(xué)校把學(xué)生的就業(yè)安置作為辦學(xué)的終目標(biāo)。在這方面，也不惜一切代價(jià)投入人力物力，確保學(xué)生走出校門，有好的去處-就業(yè)!

未來五年，中國城市軌道交通的建設(shè)必將掀起新一輪高潮。所以選擇四川科華高級(jí)技工學(xué)校 并且現(xiàn)在伴隨著鐵路客運(yùn)的現(xiàn)代化，高鐵、動(dòng)車、地鐵、城際高鐵相繼出現(xiàn)。鐵路現(xiàn)代化客運(yùn)交通工具的出現(xiàn)，也推動(dòng)了鐵路客運(yùn)對(duì)乘務(wù)員標(biāo)準(zhǔn)的提升，近年來，鐵路部門提出了“按民航空姐的標(biāo)準(zhǔn)培養(yǎng)鐵路列車乘務(wù)員”的口號(hào)。這一口號(hào)的提出正好符合我校的專業(yè)特色和優(yōu)勢(shì)。

就業(yè)

鐵路列車乘務(wù)專業(yè)的學(xué)生能否就業(yè)，其學(xué)生的質(zhì)量與素質(zhì)也是一個(gè)重要條件，而且鐵路部門對(duì)列乘學(xué)生的準(zhǔn)入條件也越來越高，為了培養(yǎng)出符合鐵路準(zhǔn)入條件的學(xué)生，學(xué)校形成一支高水平的教師力量，這些教師大多來自運(yùn)輸線，是理論與實(shí)際兼?zhèn)涞碾p師型教師人才。

2.汽修專業(yè)

現(xiàn)在的中國家家都想買車，路上到處都是私家車。汽車市場(chǎng)決定了人才需求，對(duì)應(yīng)的汽車專業(yè)很多類人才都在缺乏，汽車人才緊俏，汽車業(yè)用人量增長明顯。汽車業(yè)所需各類從業(yè)人員數(shù)量巨大，科班出身、有工作經(jīng)驗(yàn)者成為各用人單位競(jìng)相爭(zhēng)搶的對(duì)象。而汽車專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向有很多，從汽車生產(chǎn)流程中的調(diào)研、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)到銷售環(huán)節(jié)，汽車專業(yè)學(xué)生都可以選擇。

一、研發(fā)能力強(qiáng)的，可以到各種車輛研究所，汽車、機(jī)車車輛、地鐵及輕軌車輛的設(shè)計(jì)制造企業(yè)，參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營和管理等工作。

二、實(shí)踐能力強(qiáng)的，可以到各個(gè)汽車4S店，汽車金融公司，保險(xiǎn)公司，拍賣公司，二手車評(píng)估機(jī)構(gòu)，二手車經(jīng)紀(jì)公司等經(jīng)營性企業(yè)，進(jìn)行銷售、估損、評(píng)估、經(jīng)紀(jì)、租賃、拍賣等工作。

在人們對(duì)車輛養(yǎng)護(hù)觀念逐漸加深的今天，越來越多的有車族也舍得花更多的錢在汽車維修和保養(yǎng)上，從而使汽修行業(yè)急速發(fā)展。據(jù)了解，“一輛新車從購入到汽車報(bào)廢的全部花銷中，購車費(fèi)用只占到35％左右，而后期維修保養(yǎng)占到45％左右，并以每年10％以上的速度遞增?！钡牵谄浒l(fā)展的同時(shí)，卻出現(xiàn)了專業(yè)汽修人才緊缺的局面。大部分的車主，往往尋覓不到合適的汽修人才來給自己的愛車修理保養(yǎng)?！坝袝r(shí)候要修車，又怕那些店子又因?yàn)闆]有專業(yè)的技術(shù)不敢接活，”

小編總結(jié)： 美的年齡為純的夢(mèng)想盡的努力羅老師155 28 02 98 62