道橋施工由于受到管理水平、施工條件、地質(zhì)條件等因素的影響,在施工中經(jīng)常會出現(xiàn)很多無法預(yù)料的質(zhì)量問題,道橋施工具有涉及領(lǐng)域廣、施工周期長和施工工程量大的特點(diǎn),這便增加了道橋施工的難度,并對道橋施工控制水平提出更高要求。在道橋施工全過程,只有針對具體的施工過程,采取有針對性的措施,才能使道橋施工質(zhì)量不斷提高。
一、道橋施工特點(diǎn)及應(yīng)遵循的原則
1.道橋施工特點(diǎn)
道橋是一座城市的形象工程,其道橋施工質(zhì)量將直接關(guān)系到城市的市容和形象。道橋施工具有以下特點(diǎn):,施工場地狹窄,由于大部分道橋施工是需要在大街小巷中進(jìn)行施工作業(yè)的,施工場地狹小,必然會對施工路段的交通和環(huán)境產(chǎn)生一定的影響,同時對居民出行帶來很大不變,這同時也增加了道橋施工的難度以及質(zhì)量控制難度。第二,準(zhǔn)備時間短,為了減少道橋建設(shè)對城市日常生活的影響,通常對道橋施工周期要求很緊,工期只能按時或提前完成,而不能將延期后,而施工作業(yè)單位根據(jù)施工總工期安排施工技術(shù),難免的會缺少整體上的周密性。第三,原材料投資大,在道橋施工中所需的施工材料量很大,可達(dá)到工程造價的一半以上,選擇質(zhì)量上等材料,是道橋質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)。第四,地下管線復(fù)雜,在道橋施工中會遇到與電力、供熱、電信、煤氣等管線位置不明情況,這時如果不加以排查,盲目的進(jìn)行施工作業(yè),極易挖斷其他管線,這樣所造成的經(jīng)濟(jì)損失和社會影響是極大的。
2.道橋施工原則
為確保道橋工程按期保質(zhì)的完成,在道橋工程施工過程中要遵循一定的施工原則。首先,項(xiàng)目要求原則,遵守道橋工程項(xiàng)目的各項(xiàng)要求,根據(jù)施工圖紙合理安排施工順利,優(yōu)化各項(xiàng)資源配置,并考慮到各種因素在施工中可能對施工工期產(chǎn)生的影響,做好施工現(xiàn)場指揮工作,爭取提前完成施工任務(wù)。其次,文明施工原則,在道橋施工中要遵循文明施工原則,減少施工中的污染,合理布置施工現(xiàn)場,利用當(dāng)?shù)氐母黜?xiàng)資源,將工程施工費(fèi)用降低。后,,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。在道橋施工中首先要完善各項(xiàng)規(guī)章制度,建立目標(biāo),落實(shí)施工現(xiàn)場各項(xiàng)制度措施。此外,還要建立道橋施工各施工段的質(zhì)量目標(biāo),制定科學(xué)合理的規(guī)劃,保證各分項(xiàng)工程達(dá)到質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)建工程,如遇施工進(jìn)度與施工質(zhì)量發(fā)生沖突的時候,要先保證工程施工質(zhì)量。
二、加強(qiáng)道橋施工全過程的控制策略
1.做好控制,保證施工健康性
施工作業(yè)對于道橋工程施工具有重要意義,是道橋工程順利實(shí)施的基礎(chǔ)保障。施工全體人員具有較高的意識是確保施工的重要因素,在開工前要要做好施工教育和培訓(xùn)工作,使施工人員樹立施工意識,為道橋施工打下良好的基礎(chǔ)。此外,還要健全道橋管理制度,在道橋施工中結(jié)合施工情況完善道橋管理制度,強(qiáng)化道橋管理規(guī)范,將各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到個人。在道橋施工的管理方面要加大投入力度,在施工管理中引進(jìn)先進(jìn)的管理理念,搭建管理培訓(xùn)平臺,引進(jìn)科學(xué)先進(jìn)的檢測儀器等設(shè)備,通過高科技手段,加強(qiáng)道橋施工全過程控制。
2.做好質(zhì)量控制,保證施工有效性
在道橋施工的質(zhì)量控制環(huán)節(jié),應(yīng)從以下三方面入手:,加強(qiáng)混凝土拌合質(zhì)量控制?;炷涟韬喜牧媳仨殗?yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范選擇,在拌合混凝土前科學(xué)設(shè)計(jì)混凝土配合比,拌合中要特別注意拌合料的投入順序,從而確保混凝土拌合質(zhì)量。混凝土拌合質(zhì)量會對道橋工程整體質(zhì)量產(chǎn)生直接影響,因此應(yīng)重視起道橋施工質(zhì)量。第二,嚴(yán)格控制混凝土運(yùn)輸。在混凝土運(yùn)輸環(huán)節(jié)極易出現(xiàn)離析現(xiàn)象,所以要做好混凝土運(yùn)輸環(huán)節(jié)控制,避免出現(xiàn)混凝土離析現(xiàn)象。混凝土運(yùn)輸應(yīng)選擇自卸汽車,在裝車前要在汽車翻斗內(nèi)涂抹柴油與水的混合物,避免混凝土與汽車粘接,同時為避免混凝土溫度流失而凝結(jié),要做好保溫措施。第三,嚴(yán)格控制混凝土攤鋪和碾壓環(huán)節(jié)。在混凝土攤鋪過程中要根據(jù)工程實(shí)際情況,選擇相應(yīng)的攤鋪機(jī)械設(shè)備,攤鋪機(jī)使用前要仔細(xì)檢查,使其處在良好的使用狀態(tài),為混凝土攤鋪路面平整達(dá)到合格打下良好基礎(chǔ)?;炷翑備伒乃俣?、寬度和高度都要以設(shè)計(jì)要求為標(biāo)準(zhǔn),攤鋪要不間斷、均勻、連續(xù)的進(jìn)行。攤鋪后要及時壓實(shí),禁止任何人和機(jī)械設(shè)備在攤鋪路段通行,混凝土攤鋪后的碾壓還分為三個環(huán)節(jié)即初壓、復(fù)壓和終壓。
3.做好技術(shù)控制,保證施工規(guī)范性
做好道橋施工技術(shù)控制,保證道橋施工的規(guī)范性,主要從兩方面展開論述,一方面是道橋過渡段施工控制,另一方面是道橋防水施工路基面。道橋施工過渡段控制,首先要選擇質(zhì)量過關(guān)的過渡路段填筑材料,在填筑前要根據(jù)工程情況,進(jìn)行土壤對比試驗(yàn)得出技術(shù)指標(biāo),然后選擇相應(yīng)的過度路段填筑材料。由于道橋施工的特點(diǎn),填筑材料必須具有較高的壓實(shí)特性和級配水穩(wěn)定性,一般使用的填筑材料有滲水性土、砂類等。其次,巧用土木格柵。土工格柵材料具有控制路基土位移,分散應(yīng)力和約束土體變形的特點(diǎn),巧用土木格柵,提高路基整體穩(wěn)定性,土木格柵在道橋施工中被廣泛應(yīng)用。后,合理設(shè)置緩和過渡段。道橋工程橋梁時剛性結(jié)構(gòu),出現(xiàn)深陷的可能性很低,但路基卻是柔性結(jié)構(gòu)極易發(fā)生變形,當(dāng)橋梁與路面接觸時很容易產(chǎn)生沉陷,通過工程實(shí)踐總結(jié),在道橋各段不同強(qiáng)度路基間設(shè)置緩和過渡段,可有效解決以上問題。
道橋防水施工路基面處理的是否妥當(dāng),在一定程度上會對路基面施工質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響。根據(jù)工程實(shí)際情況以及施工要求,科學(xué)合理的將道橋防水施工路基面處理好尤為重要,如果沒有合理處理道橋防水施工路基面,水就會滲透到混凝土中,并對鋼筋產(chǎn)生腐蝕,直接造成鋼筋銹蝕,從而使得混凝土出現(xiàn)開裂,對道橋整體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。要解決上述問題,就需要在澆筑道橋路基后,當(dāng)混凝土初凝時使用鋼絲刷對混凝土表面進(jìn)行拉毛處理,將道路橋路基面的粗糙度提高,使道橋路基面與防水層間更好的粘結(jié)。
總之,道橋工程不僅是一座城市的形象,更與人們的生活息息相關(guān)。道橋施工全過程是一個系統(tǒng)復(fù)雜的工程,它不僅對施工技術(shù)水平有很高的要求,同時在施工的性方面也有很高要求。在道橋施工中要從整體出發(fā),嚴(yán)格控制道橋施工各環(huán)節(jié),這樣才能更好的控制道橋施工全過程,提高道橋施工的控制水平。