武漢新順暢建筑工程有限公司是一家集施工、檢測、租賃等于一體的公司，公司機械設(shè)備先進，質(zhì)量管理嚴控，經(jīng)濟實力雄厚，業(yè)務(wù)多市場大。 經(jīng)營范圍包括特種建筑工程專業(yè)承包；支座更換，防腐涂裝，橋梁維修加固，檢修車租賃；為建筑工程提供勞務(wù)服務(wù)；橋梁工程、公路工程、建筑工程、園林綠化工程、消防工程、土石方工程、防水工程、防腐工程、保溫工程施工；鋼結(jié)構(gòu)加工、安裝；工程機械、建筑設(shè)備租賃、預(yù)應(yīng)力工程施工等。

用粘貼碳纖維片材的方法修補、加固砼結(jié)構(gòu)是自80年代末90年代初在發(fā)達國家興起的新技術(shù)。由于碳纖維片材的體積質(zhì)量僅為鋼板的1/8，而強度則是鋼板的7-10倍，且具有鋼材所不能比擬的耐腐蝕和可加工性。這種材料在市場展現(xiàn)后，便以其高強，防腐耐久，施工便捷，使用面廣，以及經(jīng)濟性好等多方面的顯著優(yōu)勢，迅速得到用戶廣泛認同。

一、碳纖維布的主要特點

1.基本特性

碳纖維布是由高強度、高彈性模量的連續(xù)碳纖維按單一方面編織成的布狀材料。施工時采用環(huán)氧樹脂或?qū)Ｓ媒Y(jié)構(gòu)膠將碳纖維布直接粘貼在需補強加固部位的混凝土構(gòu)件表面，樹脂固化后與原構(gòu)件形成新的受力整體，使高性能的碳纖維與原構(gòu)件共同起到運載承重作用，從而達到加固的目的。

2.物理性能

碳纖維布的重量輕，其比重僅為鋼筋的1/5，使用后基本不會增加被加固結(jié)構(gòu)的重量；另外它的強度高，其抗拉強度可達到3000MPa-4000MPa，超過普通鋼板的10倍；同時良好的彈性還可以有效降低鋼筋混凝土中鋼筋的應(yīng)力。

3.化學(xué)性能

碳纖維布的化學(xué)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，本身不受酸、堿、鹽及各類化學(xué)介質(zhì)的腐蝕，有良好的耐寒和耐熱性，非常適合露天及有鹽堿等腐蝕性環(huán)境下使用。

4.施工性能

碳纖維布質(zhì)地輕柔，可以適應(yīng)于各種形狀的被加固結(jié)構(gòu)。同時運輸和施工都很方便，不需要大型設(shè)備或其他專用設(shè)施，因此可以大幅降低工程費用，有效地縮短工期。

二、工程概述

1.主要病害

主梁裂縫。由于彎矩作用，腹板在跨中范圍普遍出現(xiàn)豎向裂縫：由于剪力作用，腹板在支座范圍普遍出現(xiàn)斜裂縫；由于支座處的沖擊力和梁端支座處混凝土強度不足，致使個別梁在支點至端頭范圍，腹板出現(xiàn)的斜向裂縫，墩上的梁腹板端頭也有此類病害。

2.維修加固原則

根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)理論計算、荷載試驗及橋梁技術(shù)狀況調(diào)查，按以下原則對橋梁加固計算：通過維修加固補強，提高橋梁承載力，滿足橋梁使用要求；消除橋梁現(xiàn)有病害，提高其耐久性；使改造后的橋梁達到一、二類橋梁要求。

三、碳纖維加固補強的施工工藝

碳纖維材料的粘貼工藝十分重要。優(yōu)良的施工工藝，先進的管理方法及嚴格的質(zhì)量檢驗時確保碳纖維材料與混凝土結(jié)構(gòu)可靠粘貼、共同工作的保證。碳纖維材料補強加固施工工藝流程及技術(shù)控制如下：

1.混凝土結(jié)構(gòu)的表面處理

清除混凝土構(gòu)件表面的疏松、軟質(zhì)、脆裂、松脫等缺陷，要達到表面堅實；構(gòu)件露筋需作除銹、防銹處理；對混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的裂縫，縫寬小于0.20。時用環(huán)氧樹脂涂抹封閉，當(dāng)縫寬大于0.20。時用環(huán)氧樹脂灌縫。

2.粘貼碳纖維材料基層處理

對混凝土構(gòu)件殘缺部分用高于原混凝土強度一個等級的混凝土修補平整?；炷翗?gòu)件表面的模板段差、漿楞等須打磨形成平順的斜面，轉(zhuǎn)角處應(yīng)打磨或填充成表面光滑的圓角，保持被補表面的徹底清潔。

3.涂刷界面劑

在處理好的混凝土構(gòu)件表面涂刷環(huán)氧樹脂涂料，底層樹脂要具有良好的滲透性、稠度和固結(jié)速度，以能滿足不同季節(jié)和不同環(huán)境下的施工要求。

4.構(gòu)件表面的殘缺修補

底層界面劑涂刷后，將構(gòu)件表面的凹陷填平。對表面仍存在的凸凹糙蚊，再打磨平整。

5.粘貼碳纖維材料

每道粘貼工藝都要有利于緊密粘貼的原則。將剪裁好的碳纖維材料粘貼在混凝土構(gòu)件表面，粘貼后再在其表面涂刷一層粘結(jié)樹脂，在粘貼之前、后和粘貼過程中所使用的環(huán)氧樹脂應(yīng)根據(jù)不同的溫度、濕度選擇好材料種類，掌握好主劑和固化劑之間的材料種類，掌握好主劑和固化劑之間恰當(dāng)?shù)呐浔?。要盡可能地減少碳纖維粘貼后發(fā)生“空鼓”現(xiàn)象。嚴格掌握貼片位置和正確搭接，嚴格掌握好每一道工序的時間間隔，防止碳纖維片的起鼓，脫開和錯位。尤其要注意做好脫泡和環(huán)氧樹脂浸透的有效性。

6.養(yǎng)護

碳纖維材料粘貼后，視溫度條件，在自然條件下養(yǎng)護7天。

7.涂裝

補強加固作業(yè)完成后，碳纖維材料表面可根據(jù)需要，涂刷各種性能和不同顏色的涂裝，增加補強的效果。

綜上所述，粘貼碳纖維復(fù)合材料新技術(shù)是加固鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)行之有效的方法，值得推廣應(yīng)用。通過對橋梁進行加固前后對比試驗，力學(xué)性能顯著得到提高，據(jù)試驗研究統(tǒng)計，粘貼一層碳化纖維單向布的梁板，其抗彎性能可提高5-8%。此技術(shù)與其他粘鋼、噴射混凝土等加固技術(shù)相比，具有自重小、施工簡便、施工周期短和耐久性好等特點。