汽車車身通過(guò)鈑金校正后還有一些鈑金工作無(wú)法彌補(bǔ)的缺陷，哪怕是更換新的部件也會(huì)有不完美的地方，為了做到更加完美精到，就必須用雕塑的工藝技法彌補(bǔ)缺陷，汽車在變形及其它原因殘損后，其平度、輪角及線條，每一個(gè)部位都需要用刮灰來(lái)填補(bǔ)磨塑出來(lái)，用這樣的公式說(shuō)明：刮灰=恢復(fù)車身蒙皮=模具產(chǎn)物=模具加工程序，汽車的任何一個(gè)車身蒙皮都是由模具沖壓而成，我們修復(fù)車身蒙皮就跟修復(fù)模具一樣，所以我們刮灰塑形工藝要和模具加工連貫起來(lái)，這是一般的油漆工作者無(wú)法做到的工作，很多干了多年的油漆工都會(huì)感嘆一句話 “噴好一臺(tái)車容易，做好一塊灰難啊，十年難磨一團(tuán)灰” 說(shuō)這話的人可能真的懂得什么叫汽車噴涂了。

打蠟

1、涂抹車蠟

（1）用打蠟海綿沾適量車蠟，以劃小圓圈旋轉(zhuǎn)的方式均勻涂蠟；圓圈的大小以圓圈內(nèi)無(wú)遺漏漆面為準(zhǔn)，每圈蓋前一圈1/3，圓圈軌跡沿車身前后直線方向。

（2）全車打蠟順序：把漆面分成幾部分，按右前機(jī)蓋—左前機(jī)蓋—右前翼子板—右前車門—右后車門—右后翼子板—后備箱蓋的順序研磨右半車身，按相反順序研磨左半車身。直到所有漆面無(wú)遺漏地打蠟。

（3）在全部漆面上均勻涂一薄層車蠟，以漆面明顯覆蓋一層車蠟為準(zhǔn)，噴漆的前后塑料保險(xiǎn)杠也要涂蠟。

2、擦蠟和提光

（1）上蠟后5—10分鐘蠟表面開始發(fā)白，用手背抹一下，手背上有粉末，抹過(guò)的漆面有滿意光亮，說(shuō)明蠟已經(jīng)干燥。用柔軟干燥毛巾拋蠟，直到整個(gè)車表沒有殘蠟。

（2）蠟后徹底清潔玻璃、保險(xiǎn)杠、飾條、輪胎、鋼圈等，順序與涂抹蠟一樣。用純棉毛巾把蠟擦掉并用合成鹿皮摩擦漆面，直到漆面的倒影清晰可見為佳。

3、清理順序與涂抹蠟一樣，將殘留在汽車表面縫隙里的車蠟清理干凈，讓車保持徹底的干凈。

拋光蠟的選擇

正確地選擇和使用汽車漆面美容拋光蠟是汽車美容成敗的關(guān)鍵,需要根據(jù)汽車漆面的實(shí)際情況來(lái)具體選擇。在確認(rèn)是拋光蠟,而不是.上光蠟(新車蠟)的前提下,再盡量選擇含有高分子聚合物的合成蠟。應(yīng)仔細(xì)閱讀產(chǎn)品的說(shuō)明和蠟的成分,常見的聚合蠟的成分有:硅酮、氨基甲酸乙酯、特氟隆樹脂(PTFE)。雖然,每種聚合物的化學(xué)特性各不相同,但總的說(shuō)來(lái)它們都能在某一方面或多方面對(duì)車漆起到石蠟汽車凹陷修復(fù)的優(yōu)勢(shì)

隨著汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，道路上的汽車逐漸顯得擁擠不堪，車輛泊位也日益緊俏，不少車主只能夠?qū)⒆约旱膼圮嚪旁诼愤呁２?。隨之而來(lái)的一系列輕微碰撞與刮蹭問(wèn)題使車主十分苦惱人們通常對(duì)車身表面所造成的各種坑、凹、陷修復(fù)的方法是鈑金、打膩?zhàn)?、噴漆等工序進(jìn)行修補(bǔ)。這樣的工序，既破壞了原車漆，又費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、成本也較大。有時(shí)人們?yōu)榱瞬黄茐脑瓉?lái)的車漆，也只好忍耐，不做任何的修補(bǔ)。帶有車坑凹陷的汽車畢竟不是很美觀，這對(duì)車主來(lái)說(shuō)是非常矛盾的。 我部的免噴漆凹陷修復(fù)技術(shù)，無(wú)須鈑金噴漆，10—90分鐘便可完全復(fù)原的新興技術(shù)，是一種手工技藝和專用工具共同組合的一種技術(shù)。該技術(shù)對(duì)未損傷車漆的凹陷部位進(jìn)行修復(fù)后可達(dá)到 的復(fù)原。其優(yōu)點(diǎn)是修復(fù)時(shí)間短、工序簡(jiǎn)單、成本低，效益高。經(jīng)修復(fù)還原后的凹陷部位永不變形不褪色，使車輛保持了原有價(jià)值，再次展現(xiàn)原有的風(fēng)采。