汽車(chē)車(chē)身通過(guò)鈑金校正后還有一些鈑金工作無(wú)法彌補(bǔ)的缺陷，哪怕是更換新的部件也會(huì)有不完美的地方，為了做到更加完美精到，就必須用雕塑的工藝技法彌補(bǔ)缺陷，汽車(chē)在變形及其它原因殘損后，其平度、輪角及線條，每一個(gè)部位都需要用刮灰來(lái)填補(bǔ)磨塑出來(lái)，用這樣的公式說(shuō)明：刮灰=恢復(fù)車(chē)身蒙皮=模具產(chǎn)物=模具加工程序，汽車(chē)的任何一個(gè)車(chē)身蒙皮都是由模具沖壓而成，我們修復(fù)車(chē)身蒙皮就跟修復(fù)模具一樣，所以我們刮灰塑形工藝要和模具加工連貫起來(lái)，這是一般的油漆工作者無(wú)法做到的工作，很多干了多年的油漆工都會(huì)感嘆一句話 “噴好一臺(tái)車(chē)容易，做好一塊灰難啊，十年難磨一團(tuán)灰” 說(shuō)這話的人可能真的懂得什么叫汽車(chē)噴涂了。

汽車(chē)鈑金就是汽車(chē)維修的一種加工方法，又叫冷做，說(shuō)直接點(diǎn)，如果車(chē)身外觀損壞變形，就需要鈑金這個(gè)工序。汽車(chē)碰撞修復(fù)已經(jīng)由原始的“砸拉焊補(bǔ)”發(fā)展成為車(chē)身二次制造裝配。碰撞事故車(chē)輛的修復(fù)不再是簡(jiǎn)單的汽車(chē)鈑金的敲敲打打，修復(fù)的質(zhì)量也不能單靠肉眼去觀察車(chē)輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車(chē)身的技術(shù)參數(shù)和外型尺寸，更要掌握車(chē)身材料特性，受力的特性的傳遞車(chē)身變形趨勢(shì)和受力點(diǎn)以及車(chē)身的生產(chǎn)工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識(shí)的基礎(chǔ)上，維修人員還要借助先進(jìn)的測(cè)量工具，通過(guò)的車(chē)身三維測(cè)量，以判斷車(chē)身直接的間接受損變形的情況，以及因車(chē)身變形存在的隱患，制訂出完整的車(chē)身修復(fù)方案，然后配合正確的維修工藝與準(zhǔn)確的稱(chēng)身各關(guān)鍵點(diǎn)的三維尺寸數(shù)據(jù)，將車(chē)身各關(guān)鍵點(diǎn)，恢復(fù)到原有的位置將受損車(chē)身恢復(fù)到出廠時(shí)的狀態(tài)。

發(fā)絲劃痕的處理方法：

①首先用洗車(chē)液清潔車(chē)體，無(wú)需擦干。

②用濕潤(rùn)的拋光盤(pán)將拋光劑均勻涂抹于漆面。

③ 開(kāi)機(jī)后輕下慢放于操作表面，轉(zhuǎn)數(shù)為 1800-2200轉(zhuǎn)/分，拋光一遍，而后 噴水拋光一遍即可。

④ 中度拋光完用清水清洗漆面,清除殘留的拋光劑

⑤ 用拋光盤(pán)將鏡面拋光劑均勻涂抹于漆面

⑥ 開(kāi)機(jī)后輕下慢放于操作表面，轉(zhuǎn)數(shù)為1800-2200轉(zhuǎn)/分，拋光一遍

⑦ 后再用洗車(chē)液清潔車(chē)體，擦干后封釉或打蠟

玻璃劃痕能否修復(fù)？

汽車(chē)玻璃被不小心劃傷也是一種比較常見(jiàn)的情況，具體能不能修復(fù)還得看刮傷的位置及深淺來(lái)做決定，一般車(chē)窗和后風(fēng)擋玻璃是可以通過(guò)拋光來(lái)進(jìn)行修復(fù)的，而對(duì)于前風(fēng)擋玻璃劃傷，則需要分為兩種情況再來(lái)決定：

（1）不在主視區(qū)：可以用玻璃研磨膏及專(zhuān)用氣動(dòng)工具進(jìn)行拋光處理，但如果是硬傷或深度劃傷的話，是無(wú)法修復(fù)的；

（2）在主視區(qū)：一般不建議拋光，除非是特別輕微的劃痕，因?yàn)閽伖夂蟛ＡУ幕《燃昂穸劝l(fā)生細(xì)微變化，容易產(chǎn)生光畸變現(xiàn)象，司機(jī)開(kāi)車(chē)容易出現(xiàn)頭暈情況，影響。