鈑金噴漆
鈑金噴漆是一種汽車修復(fù)技術(shù),就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復(fù),
比如車體外殼被撞了個坑,就可以通過鈑金使之恢復(fù)原樣,
然后再通過噴涂專用油漆,使變形的汽車金屬表
面恢復(fù)到與其他完好的地方一樣,光亮如初。
汽車車身通過鈑金校正后還有一些鈑金工作無法彌補的缺陷,哪怕是更換新的部件也會有不完美的地方,為了做到更加完美精到,就必須用雕塑的工藝技法彌補缺陷,汽車在變形及其它原因殘損后,其平度、輪角及線條,每一個部位都需要用刮灰來填補磨塑出來,用這樣的公式說明:刮灰=恢復(fù)車身蒙皮=模具產(chǎn)物=模具加工程序,汽車的任何一個車身蒙皮都是由模具沖壓而成,我們修復(fù)車身蒙皮就跟修復(fù)模具一樣,所以我們刮灰塑形工藝要和模具加工連貫起來,這是一般的油漆工作者無法做到的工作,很多干了多年的油漆工都會感嘆一句話 “噴好一臺車容易,做好一塊灰難啊,十年難磨一團灰” 說這話的人可能真的懂得什么叫汽車噴涂了。
汽車鈑金噴漆步驟:
頭道底漆
填充工件底層的砂痕及微孔,增加下層涂料的附著力,也具缺陷指示作用。
中涂底漆
很重要的涂層部分,為面漆準(zhǔn)備一個完整光滑的工作面,完成所有底漆工作的后一道工序,增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用,以保證面漆的質(zhì)量穩(wěn)定性。
面漆
面漆分為單層漆和多層漆,是色彩的確定層和裝飾保護層,單層漆我們通稱為素色漆,也稱普通漆,可以一層完成。多層漆分銀粉系列漆和珍珠系列漆,分雙層及多層施工工序完成的涂料,銀粉漆是由特制鋁質(zhì)材料經(jīng)研而成,具有較高的保護性及戶外穩(wěn)定性和很強的可觀性,珍珠系列漆是由云母片及貝殼等材料通過高科技提制而成,是色彩豐富裝飾性極強的高級涂料。
面漆部分的噴涂質(zhì)量要求很高 ,要做到清潔、豐滿、光亮、不垂、不掛、光澤均勻、不漏噴、不花槍、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色,這些全方面做到位,一氣呵成確實不是件容易事,需要極豐富的經(jīng)驗和故障預(yù)排能力。
玻璃劃痕能否修復(fù)?
汽車玻璃被不小心劃傷也是一種比較常見的情況,具體能不能修復(fù)還得看刮傷的位置及深淺來做決定,一般車窗和后風(fēng)擋玻璃是可以通過拋光來進行修復(fù)的,而對于前風(fēng)擋玻璃劃傷,則需要分為兩種情況再來決定:
(1)不在主視區(qū):可以用玻璃研磨膏及專用氣動工具進行拋光處理,但如果是硬傷或深度劃傷的話,是無法修復(fù)的;
(2)在主視區(qū):一般不建議拋光,除非是特別輕微的劃痕,因為拋光后玻璃的弧度及厚度發(fā)生細(xì)微變化,容易產(chǎn)生光畸變現(xiàn)象,司機開車容易出現(xiàn)頭暈情況,影響。