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阜南中車(chē)汽修維修廠(chǎng)

主營(yíng):阜南汽車(chē)鈑金噴漆,阜南汽車(chē)玻璃修復(fù),阜南汽車(chē)拋光打蠟

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潁東汽車(chē)玻璃修復(fù)公司,專(zhuān)業(yè)認(rèn)證的技師團(tuán)隊(duì)

2019-10-23 07:32:01  192次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

汽車(chē)漆面決定著汽車(chē)的美觀(guān)程度,因此很多車(chē)主在車(chē)漆受損后,都會(huì)選擇重新噴漆。今天小編就和大家說(shuō)說(shuō)汽車(chē)噴漆后如何拋光?

操作方法

01汽車(chē)漆面拋光汽車(chē)拋對(duì)汽車(chē)的漆面有一個(gè)很好的保護(hù)作用,汽車(chē)拋光后車(chē)漆更加鮮亮,也更加耐用。汽車(chē)噴漆后只要是車(chē)漆完全干透后就可以進(jìn)行拋光了。

02如果自己拋光的話(huà)要用柔軟的,清理車(chē)身專(zhuān)用布,現(xiàn)在布上噴灑少量水,然后抹上少量拋光蠟,用中等力度在車(chē)身表面按壓摩擦。當(dāng)我們用肉眼看不到漆面的瑕疵,漆面出現(xiàn)閃亮光澤和較高平滑度時(shí),再用拋光蠟作表面拋光,以使光潔度保持長(zhǎng)久。

03用拋光機(jī)進(jìn)行拋光時(shí),一般采用低速慢拋方式拋光,防止漆面產(chǎn)生高溫和靜電。拋光是一道十分精細(xì)的活路,要手眼并用,經(jīng)常觀(guān)察漆面,拋光機(jī)也要不停地作勻速運(yùn)動(dòng)。這樣才能打磨拋光出跟新車(chē)相媲美的車(chē)容車(chē)貌。

04汽車(chē)拋光次數(shù)不宜太多,拋光次數(shù)過(guò)多能夠削弱車(chē)漆表面清漆厚度,削弱對(duì)車(chē)漆的保護(hù)。適度拋光對(duì)車(chē)漆影響并不大!

前風(fēng)擋玻璃修補(bǔ)前后對(duì)比

牛眼狀破損點(diǎn)修復(fù)前后

星形狀破損點(diǎn)修復(fù)前后

玻璃修補(bǔ)流程

1、 觀(guān)察汽車(chē)玻璃破損,制訂修復(fù)方案;

2、 利用玻璃電鉆打開(kāi)破損點(diǎn),打眼的時(shí)候要控制好力度,避免破損點(diǎn)擴(kuò)大;

3、 將修復(fù)樹(shù)脂倒入修補(bǔ)工具內(nèi);

4、使用吸盤(pán)將修補(bǔ)工具固定好位置并對(duì)準(zhǔn)玻璃的破損點(diǎn),利用該工具的抽真空功能先將破損點(diǎn)內(nèi)部殘余的空氣抽出,之后進(jìn)行施壓,把修補(bǔ)工具內(nèi)的樹(shù)脂注入到玻璃的破損點(diǎn)內(nèi)。

5、用紫外線(xiàn)一次性快速凝固樹(shù)脂;

6、 拋光,打磨,清理多余固化樹(shù)脂。

拋光蠟的選擇

正確地選擇和使用汽車(chē)漆面美容拋光蠟是汽車(chē)美容成敗的關(guān)鍵,需要根據(jù)汽車(chē)漆面的實(shí)際情況來(lái)具體選擇。在確認(rèn)是拋光蠟,而不是.上光蠟(新車(chē)蠟)的前提下,再盡量選擇含有高分子聚合物的合成蠟。應(yīng)仔細(xì)閱讀產(chǎn)品的說(shuō)明和蠟的成分,常見(jiàn)的聚合蠟的成分有:硅酮、氨基甲酸乙酯、特氟隆樹(shù)脂(PTFE)。雖然,每種聚合物的化學(xué)特性各不相同,但總的說(shuō)來(lái)它們都能在某一方面或多方面對(duì)車(chē)漆起到石蠟汽車(chē)凹陷修復(fù)的優(yōu)勢(shì)

隨著汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,道路上的汽車(chē)逐漸顯得擁擠不堪,車(chē)輛泊位也日益緊俏,不少車(chē)主只能夠?qū)⒆约旱膼?ài)車(chē)放在路邊停泊。隨之而來(lái)的一系列輕微碰撞與刮蹭問(wèn)題使車(chē)主十分苦惱人們通常對(duì)車(chē)身表面所造成的各種坑、凹、陷修復(fù)的方法是鈑金、打膩?zhàn)?、噴漆等工序進(jìn)行修補(bǔ)。這樣的工序,既破壞了原車(chē)漆,又費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、成本也較大。有時(shí)人們?yōu)榱瞬黄茐脑瓉?lái)的車(chē)漆,也只好忍耐,不做任何的修補(bǔ)。帶有車(chē)坑凹陷的汽車(chē)畢竟不是很美觀(guān),這對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)是非常矛盾的。 我部的免噴漆凹陷修復(fù)技術(shù),無(wú)須鈑金噴漆,10—90分鐘便可完全復(fù)原的新興技術(shù),是一種手工技藝和專(zhuān)用工具共同組合的一種技術(shù)。該技術(shù)對(duì)未損傷車(chē)漆的凹陷部位進(jìn)行修復(fù)后可達(dá)到 的復(fù)原。其優(yōu)點(diǎn)是修復(fù)時(shí)間短、工序簡(jiǎn)單、成本低,效益高。經(jīng)修復(fù)還原后的凹陷部位永不變形不褪色,使車(chē)輛保持了原有價(jià)值,再次展現(xiàn)原有的風(fēng)采。

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