汽車玻璃修補(bǔ)的優(yōu)點(diǎn)：省錢省力 環(huán)保

1、不需要拆除原車玻璃，不損壞原車玻璃結(jié)構(gòu)。

2、修復(fù)速快快，完全修補(bǔ)只需約30分鐘。

3、可以恢復(fù)您的風(fēng)擋強(qiáng)度至標(biāo)準(zhǔn)。

4、汽車玻璃修補(bǔ)費(fèi)用一般是換新的1/10--1/3。

5、玻璃修補(bǔ)可以減少廢棄玻璃，符合環(huán)保趨勢。

6、新保險(xiǎn)法實(shí)施后，為了降低理賠次數(shù)，越來越多的車主選擇汽車玻璃修補(bǔ)。

汽車車身通過鈑金校正后還有一些鈑金工作無法彌補(bǔ)的缺陷，哪怕是更換新的部件也會(huì)有不完美的地方，為了做到更加完美精到，就必須用雕塑的工藝技法彌補(bǔ)缺陷，汽車在變形及其它原因殘損后，其平度、輪角及線條，每一個(gè)部位都需要用刮灰來填補(bǔ)磨塑出來，用這樣的公式說明：刮灰=恢復(fù)車身蒙皮=模具產(chǎn)物=模具加工程序，汽車的任何一個(gè)車身蒙皮都是由模具沖壓而成，我們修復(fù)車身蒙皮就跟修復(fù)模具一樣，所以我們刮灰塑形工藝要和模具加工連貫起來，這是一般的油漆工作者無法做到的工作，很多干了多年的油漆工都會(huì)感嘆一句話 “噴好一臺(tái)車容易，做好一塊灰難啊，十年難磨一團(tuán)灰” 說這話的人可能真的懂得什么叫汽車噴涂了。

汽車鈑金噴漆步驟：

頭道底漆

填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層涂料的附著力，也具缺陷指示作用。

中涂底漆

很重要的涂層部分，為面漆準(zhǔn)備一個(gè)完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的后一道工序，增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質(zhì)量穩(wěn)定性。

面漆

面漆分為單層漆和多層漆，是色彩的確定層和裝飾保護(hù)層，單層漆我們通稱為素色漆，也稱普通漆，可以一層完成。多層漆分銀粉系列漆和珍珠系列漆，分雙層及多層施工工序完成的涂料，銀粉漆是由特制鋁質(zhì)材料經(jīng)研而成，具有較高的保護(hù)性及戶外穩(wěn)定性和很強(qiáng)的可觀性，珍珠系列漆是由云母片及貝殼等材料通過高科技提制而成，是色彩豐富裝飾性極強(qiáng)的高級(jí)涂料。

面漆部分的噴涂質(zhì)量要求很高 ，要做到清潔、豐滿、光亮、不垂、不掛、光澤均勻、不漏噴、不花槍、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色，這些全方面做到位，一氣呵成確實(shí)不是件容易事，需要極豐富的經(jīng)驗(yàn)和故障預(yù)排能力。

玻璃劃痕能否修復(fù)？

汽車玻璃被不小心劃傷也是一種比較常見的情況，具體能不能修復(fù)還得看刮傷的位置及深淺來做決定，一般車窗和后風(fēng)擋玻璃是可以通過拋光來進(jìn)行修復(fù)的，而對(duì)于前風(fēng)擋玻璃劃傷，則需要分為兩種情況再來決定：

（1）不在主視區(qū)：可以用玻璃研磨膏及專用氣動(dòng)工具進(jìn)行拋光處理，但如果是硬傷或深度劃傷的話，是無法修復(fù)的；

（2）在主視區(qū)：一般不建議拋光，除非是特別輕微的劃痕，因?yàn)閽伖夂蟛ＡУ幕《燃昂穸劝l(fā)生細(xì)微變化，容易產(chǎn)生光畸變現(xiàn)象，司機(jī)開車容易出現(xiàn)頭暈情況，影響。