無錫大能隔音，專業(yè)鏟除原車原廠瀝青，美車坊汽車隔音降噪！奧迪汽車在很多年前口碑是不錯(cuò)的，基本用車都是奧迪，有人說奧迪也因此得以生存。但是，在近幾年的網(wǎng)絡(luò)信息傳遞中，奧迪的名聲并不是很好，特別是在前年官方也承認(rèn)車內(nèi)異味問題，當(dāng)時(shí)主要針對的是Q5，2019年以來，奧迪A4,A6,以及Q7等都出現(xiàn)了異味問題，一石激起千層浪?。?/p>

2019年初汽車市場關(guān)于奧迪車內(nèi)異味問題在網(wǎng)絡(luò)上可謂一石激起千層浪，即使不是奧迪車子的車友對于車內(nèi)異味也警覺過來，原來車內(nèi)異味不是原車味道一時(shí)散不掉，而是根源上有問題，只有從根源上解決，才能夠換來長久的舒適。

大能隔音

隨著大能隔音在市場上的名氣越來越大，很多車主都紛紛欲試，面對自己愛車長期暴露的噪音問題，終于有了好的隔音方法。

大能隔音與普通的劣質(zhì)的隔音材料相比較，優(yōu)勢就明顯突出了！大能隔音作為國內(nèi)20年來致力于汽車聲學(xué)材料的廠商，國內(nèi)80%專業(yè)汽車音響改裝店大賣場都使用大能產(chǎn)品；大能的產(chǎn)品線十分的豐富，不同包裝價(jià)位的產(chǎn)品可以因車而異，因客戶而異滿足不同客戶的需求。其主要的系列有：大能紅派、大能藍(lán)金剛、大能超級溫莎、大能低頻王、大能引擎蓋隔熱膜等都是大能針對不同車身部位設(shè)計(jì)的專利材料，滿足車身的需求?，F(xiàn)在大能一成為汽車隔音領(lǐng)域的代名詞。大能隔音材料采用丁基橡膠做原料，不含瀝青，環(huán)保無異味，性能佳，使用壽命跟車一樣長。隔音就是大能。

而劣質(zhì)的隔音材料一般都含有瀝青，會有異味，尤其溫度一高，刺鼻的味道就撲鼻而來。瀝青是一種棕黑色有機(jī)膠凝狀物質(zhì)，包括天然瀝青、石油瀝青、頁巖瀝青和煤焦油等四種，重要成分是瀝青質(zhì)和樹脂，同時(shí)有高沸點(diǎn)礦物油和少量的氧、硫和氮的化合物。瀝青可致呼吸道和皮膚引起中毒，發(fā)生皮炎、胸悶、心悸、等癥狀。所以我們在選擇關(guān)于車內(nèi)飾的東西時(shí)千萬不能貪圖一時(shí)的便宜，就葬送了自身的健康，相信大家要知道目前的環(huán)境已經(jīng)很差了，的癌癥的人每年也在呈上升趨勢，就是因?yàn)槲覀冊谄綍r(shí)沒有時(shí)刻的注意這類的問題而導(dǎo)致的。無錫汽車隔音，選擇大能就選擇了健康！

鏟除瀝青施工

車內(nèi)異味分幾種，常規(guī)的是車內(nèi)止震板和吸音棉，除此之外，還有車內(nèi)的內(nèi)飾件，以及空調(diào)系統(tǒng)問題。所以，出現(xiàn)問題的時(shí)候要排查，各個(gè)部位進(jìn)行檢測排查，找到異味根源，否則，盲目的進(jìn)行處理，花錢費(fèi)力不解決問題。其中，各車型異味問題關(guān)鍵在止震吸音，以及原車地毯等.

找到異味根源，解決起來就比較容易了，清除了根源，升級環(huán)保無異味的材料后，后續(xù)就是車內(nèi)吸附材料的味道，就能夠很大程度解決異味問題。但是，其中要注意的就是選擇材料品牌要多做功課，選擇口碑好，環(huán)保的，不要貪便宜，畢竟是解決問題，不是再制造問題。其次，就是選擇安裝店家要專業(yè)，不要這個(gè)拆壞了，哪個(gè)拆壞了，或者后續(xù)出現(xiàn)異響等問題困擾。

奧迪A6L全車隔音施工：

隔音材料：大能隔音

隔音部位：四門、底盤、后備箱、引擎蓋、翼子板

改裝門店: 無錫美車坊汽車音響改裝

四門隔音

四門隔音內(nèi)層和外層貼上一層大能紅派隔音，這層隔音很重要，一方面考慮到防水，一方面也要考慮到今后車主要是再次進(jìn)行改裝的走線等問題。主要是針對門板的密封問題，有了密封等于門板里面形成了一個(gè)箱體，只有這樣才能發(fā)揮出喇叭的效果。既可以減少共振，也可以過濾低頻，讓低頻更清澈。貼上雙層隔音不僅起到良好的隔音制振效果，還有很好的密封效果，把車門內(nèi)腔封閉成一個(gè)密封箱體，有效的消除了喇叭的“聲短路”，使音響的中低頻效果明顯改善。

底盤隔音

底盤隔音則要復(fù)雜的很多，首先要將車內(nèi)座椅全部拆卸下來，拆除地毯等原車隔音裝置，直至無法拆除為止，同時(shí)對地毯進(jìn)行吸塵清潔。不同車型車內(nèi)結(jié)構(gòu)會有差異，個(gè)別車型中控扶手等部位也要拆除，時(shí)間可能會更加長。然后用大能隔音紅派止振板整個(gè)底盤都貼滿。兩側(cè)后輪弧等部位一并使用大能隔音，并用專業(yè)滾筒用力反復(fù)擠壓，以達(dá)到制振效果，阻隔路噪向駕駛艙傳遞。

后備箱隔音

尾廂大能紅派完成，沾滿大能隔音，壓實(shí)內(nèi)部空間，嚴(yán)絲合縫堵住聲音可能傳播的每一個(gè)地方。抑制震動噪音，消除胎噪，阻隔外界噪音侵入。

后備廂進(jìn)行二次吸音，消除低頻的噪音，進(jìn)一步減少噪音，給車主一個(gè)安靜舒適的行車環(huán)境。

引擎蓋隔音

引擎蓋隔音先貼上一層大能紅派止振板，再貼上一層大能隔熱膜，引擎蓋隔熱膜不但吸收發(fā)動機(jī)的中高頻機(jī)械噪音，而且減少了發(fā)動機(jī)熱量對引擎蓋的烘烤，防止引擎蓋漆面過早老化。需要注意的是由于發(fā)動機(jī)艙內(nèi)溫度較高，因此引擎蓋隔音要用表皮有隔熱材