振動篩是利用振子激振所產(chǎn)生的往復(fù)旋型振動而工作的。振子的上旋轉(zhuǎn)重錘使篩面產(chǎn)生平面回旋振動,而下旋轉(zhuǎn)重錘則使篩面產(chǎn)生錐面回轉(zhuǎn)振動,其聯(lián)合作用的效果則使篩面產(chǎn)生復(fù)旋型振動。其振動軌跡是一復(fù)雜的空間曲線。該曲線在水平面投影為一圓形,而在垂直面上的投影為一橢圓形。調(diào)節(jié)上、下旋轉(zhuǎn)重錘的激振力,可以改變振幅。而調(diào)節(jié)上、下重錘的空間相位角,則可以改變篩面運動軌跡的曲線形狀并改變篩面上物料的運動軌跡
如何才能做到對振動篩設(shè)備的均勻投料呢?
首先,若使用振動篩的過程中出現(xiàn)投料量過大,輕則篩網(wǎng)出現(xiàn)松弛,篩分不干凈;重則篩網(wǎng)直接破損,后續(xù)無法使用,因此在振動篩設(shè)備運行的過程中,一直強(qiáng)調(diào)一定要均勻投料。
再次,若每次的投料量過小,不僅會造成單位時間內(nèi)篩分量的減少,而且會造成車間電費的浪費,得不償失。
通常情況下,使用人工上料,會出現(xiàn)這種不均勻投料的現(xiàn)象,因此為了避免這種現(xiàn)象發(fā)生,目前車間大都使用自動上料系統(tǒng),即螺旋上料或者斗提,皮帶等提升輸送設(shè)進(jìn)行自動上料,不僅解決了不均勻投料帶來的后果,而且對車間費用支出也得到了改善。