一批托運的貨物，其重量或體積不需單獨一輛貨車裝載的運輸。世界各國對零擔貨物的起碼重量、體積、件數(shù)等都有限制性的規(guī)定。中國鐵路規(guī)定：按零擔托運的貨物，一件的體積不得小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上的除外）,每批不得超過300件。鐵路合作組織在《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》中規(guī)定一批貨物重量小于5000公斤，按其體積又不需要單獨一輛貨車運送的貨物，即為零擔貨物。

公路運輸是19世紀末隨著現(xiàn)代汽車的誕生而產(chǎn)生的。初期主要承擔短途運輸業(yè)務。

次世界大戰(zhàn)結(jié)后，基于汽車工業(yè)的發(fā)展和公路里程的增加，公路運輸走向發(fā)展的階段，不僅是短途運輸?shù)闹髁Γ⑦M入長途運輸?shù)念I(lǐng)域。第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，公路運輸發(fā)展迅速。歐洲許多國家和美國、日本等國已建成比較發(fā)達的公路網(wǎng)，汽車工業(yè)又提供了雄厚的物質(zhì)基礎，促使公路運輸在運輸業(yè)中躍至主導地位。發(fā)達國家公路運輸完成的客貨周轉(zhuǎn)量占各種運輸方式總周轉(zhuǎn)量的90%左右。

匯巨天下物流自行開設了100多條長途專線及短途專線，通達全國300多個城市，做到天天發(fā)車、準點發(fā)車。 同時擁有大量在物流領(lǐng)域有著豐富理論知識及實踐操作經(jīng)驗的管理人才，提供24小時全天侯、“門到門”的人性化服務。公司本著“誠實做人、踏實做事、誠信為本、優(yōu)質(zhì)為魂”的原則，弘揚“團結(jié)拼搏、多做奉獻、勇創(chuàng)”的企業(yè)精神，科學管理、勤奮務實，廣交朋友，廣納客源，愿與您精誠合作，共創(chuàng)雙贏。

零擔是一個漢語詞語，是零擔運輸（Less-than-Truck-Load）的簡稱，是物流運輸中使用的一個名詞，指貨主需要運送的貨不足一車，作為零星貨物交運，期間會產(chǎn)生高額運輸費用。 零擔是相對于整車（Full-Truck-Load）而言。在實際的市場操作中，對于零擔和整車的劃分，基本上是以能否裝滿一車做為區(qū)別。