武漢匯巨天下物流有限公司是一家運(yùn)用現(xiàn)代化理念和方法,整合優(yōu)質(zhì)資源,為企業(yè)提供供應(yīng)鏈管理和一體化物流解決方案的專業(yè)物流公司。隨著我們運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)大,在直達(dá)省會(huì)城市的專線基礎(chǔ)上,運(yùn)輸線路現(xiàn)已延伸到全國(guó)許多省份的二級(jí)城市,提供更細(xì)分的物流配送,現(xiàn)已開通武漢到海寧、武漢到海鹽、武漢至平湖、武漢至嘉興、武漢至湖州、武漢至織里、武漢至長(zhǎng)興、武漢至安吉、武漢至德清、武漢至南潯、武漢至嘉善、武漢至桐鄉(xiāng)物流貨運(yùn)專線。專線直達(dá),每天發(fā)車。經(jīng)過多年努力,匯巨天下物流已建立一個(gè)覆蓋全國(guó)的物流運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)。
貨物運(yùn)輸當(dāng)然是以整車運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)合理,但現(xiàn)實(shí)中往往存在運(yùn)量零星、批數(shù)較多、到站分散、品種繁多、性質(zhì)復(fù)雜、包裝條件不一、作業(yè)復(fù)雜的零擔(dān)貨物。裝運(yùn)零擔(dān)貨物的車輛稱為零擔(dān)車。
零擔(dān)貨物運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn):
1
2方便
3迅速及時(shí)
4經(jīng)濟(jì)
5車輛運(yùn)用效率高
組織形式
零擔(dān)貨運(yùn)班車;又分為:普通零擔(dān)貨運(yùn)班車和快件零擔(dān)貨運(yùn)班車。
不定期零擔(dān)貨運(yùn)車。有時(shí)也稱為加班車。
一批托運(yùn)的貨物,其重量或體積不需單獨(dú)一輛貨車裝載的運(yùn)輸。世界各國(guó)對(duì)零擔(dān)貨物的起碼重量、體積、件數(shù)等都有限制性的規(guī)定。中國(guó)鐵路規(guī)定:按零擔(dān)托運(yùn)的貨物,一件的體積不得小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外),每批不得超過300件。鐵路合作組織在《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》中規(guī)定一批貨物重量小于5000公斤,按其體積又不需要單獨(dú)一輛貨車運(yùn)送的貨物,即為零擔(dān)貨物。
零擔(dān)是一個(gè)漢語詞語,是零擔(dān)運(yùn)輸(Less-than-Truck-Load)的簡(jiǎn)稱,是物流運(yùn)輸中使用的一個(gè)名詞,指貨主需要運(yùn)送的貨不足一車,作為零星貨物交運(yùn),期間會(huì)產(chǎn)生高額運(yùn)輸費(fèi)用。 零擔(dān)是相對(duì)于整車(Full-Truck-Load)而言。在實(shí)際的市場(chǎng)操作中,對(duì)于零擔(dān)和整車的劃分,基本上是以能否裝滿一車做為區(qū)別。