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重慶軌道交通是指服務(wù)于中國重慶大都市區(qū)的城市軌道交通。其中,1、4、5、6、10號線、環(huán)線、國博線為地鐵系統(tǒng),共215.17千米;2、3號線、空港線為單軌系統(tǒng)(跨座式單軌),共98.45千米。其一條線路于2004年11月6日開通觀光運營,于2005年6月18日正式開通運營,是中國西部地區(qū)一條城市軌道交通線路。
截至2018年12月,重慶軌道交通運營線路共有10條,包括1、2、3、4、5、6、10號線、環(huán)線、國博線、空港線,線網(wǎng)覆蓋重慶主城區(qū)全域,共設(shè)車站178座、換乘站20個 ;運營里程313.6千米,里程總長度位居中國第六位、西部一位(截至2019年2月) 。
2017年,重慶軌道交通年客運量7.4億乘次,日均客運量203.6萬乘次。 2016年,其年客運量6.93億乘次,日均客運量189.97萬乘次。 其日客運量為2019年2月22日的335.6萬乘次。
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重慶軌道交通2號線是中國一條跨座式單軌, 也是中國西部地區(qū)一條城市軌道交通線路,因其列車在李子壩站穿樓而過聞名全國。截至2018年12月,重慶軌道交通在建線路共有9條(段),包括4號線二期、5號線一期南段及北延伸段、5A線、6號線支線二期、9號線一期、10號線二期、環(huán)線西南環(huán)、延伸線(1號線璧山段、5號線江津段)等,在建里程約198千米; 到2020年,預(yù)計運營里程近500公里;總體規(guī)劃共18條線路。